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天津荣兴钢铁(图)-桥梁钢绞线批发-天津桥梁钢绞线

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一端张拉长束钢绞线的做法

张拉要点

  ⑴张拉顺序:张拉顺序要根据设计要求进行,若设计没有规定应避免使制件截面呈过大的偏心受力状况,不让构件边缘形成过大的拉应力。尤其对曲线桥梁要切记,张拉时不能使曲线梁内、外边缘形成过大的拉应力,而让梁腹造成裂缝。张拉时需要先张拉靠近截面形心的钢束,如果有多排钢束,桥梁钢绞线多少钱,必须对称进行。

  ⑵张拉长度:连续梁钢束长度较大,提倡两端同时张拉。如果设备不足,可先固定一端、张拉另一端,然后再张拉固定端补足应力。尤其对曲线预应力筋更要这么。一端张拉时,虽然张拉端达到了控制应力,但因为孔道长度大,导致钢束转角θ *,摩擦力*,使得混凝土由张拉端向固定端逐渐增加,固定端附近预应力明显不足。嘉安高速公路某桥120 米预应力连续梁采用一端张拉,另一端扎花锚固于梁体内,桥梁钢绞线批发,张拉时伸长值不能满足规定,主要因素在于孔道摩阻损失太大( 受孔道转角θ 值很大和孔道长度的影响)。一端张拉长束钢绞线的做法是失败的,一方面,一旦发生事件( 如断丝等)将很难处理;另一方面,由于钢束给结构施加的混凝土不足,危害结构使用*。


预应力钢绞线张拉有什么需要注意的?

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  ⑵单根滑丝单根补拉。将滑进的钢丝楔紧在轴套上,张拉达到应力后顶压楔紧。

  ⑶人工滑丝放松钢丝束。安装好千斤顶并楔紧各根钢丝。在钢丝束的一端张拉到钢丝的控制应力仍拉不出锚塞时,打掉一个千斤顶卡盘上钢丝的楔子,迫使1~2根钢丝产生抽丝。这时锚塞与锚圈的锚固力就避免了,再次拉锚塞就容易拉出。

孔道压浆

  预应力管道压浆工作在后张预应力构件中起着举足轻重的作用:防止预应力钢材锈蚀;使预应力钢材与混凝土有效粘结,实现整体应力效果,增强梁体的承载能力;减轻锚固体系的负荷。因此需要高度加强压浆质量,要求压入孔道内的砂浆浆在结硬后应有可靠的密实性,能起到预应力筋的防护作用,同时也应具有一定的粘结强度和剪切强度,桥梁钢绞线哪家好,以便将混凝土有效地传递给周边的砼。在以前的项目实践中,由于施工人员对孔道压浆的工艺跟材料品质未予以足够重视,导致预应力筋过早锈蚀,降低结构耐久性。


预应力钢绞线与预应力碳纤维板加固加固技术有着各自的适用范围,且各有优点。在对建筑物进行加固的时,并没有所谓的方法,我们需根据实际情况选择适合的加固方法,*做到为结构*保驾护航。

预应力是为了改善结构服役表现,天津桥梁钢绞线,在施工期间给结构预先施加的压应力,结构服役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力,避免结构*。近几年在建筑结构领域预应力的概念被越来越多的人所提及。在结构加固领域中预应力加固技术应用的发展越来越快。预应力加固主要有两种方式:预应力碳板和钢绞线。


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