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STR 品牌产品是中国重汽商用车公司以斯太尔平台为基础,融合曼技术倾力打造的一款*于中gao端重卡的产品。STR品牌依托“全产业链大总成自制、曼标准节拍生产模式”,打造全新的M5G、D7B产品。新STR-D7B产品采用“012”系列驾驶室 重汽斯太尔技术发动机,实现了“*性、安全性、可靠性、动力性、经济性”五大提升;新STR-M5G产品采用重汽MAN技术L2000驾驶室 MAN技术发动机,天津斯太尔卡车,实现了“节油、安全、可靠、*、运营成本”五大突破。



1984年,中国重汽引进了斯太尔重卡技术,经过20多年消化吸收,斯太尔重卡技术引进项目在我国取得巨大成功。目前,在斯太尔重卡平台基础上产生的车型,已成为我国重卡车市场的主力车型。据不完全统计,斯太尔平台重卡在我国拥有超过40%以上的市场份额。

业内人士告诉记者,斯太尔自卸车的通过性好,因为斯太尔双级减速桥把一部分动力传导在轮边。所以,天津斯太尔经销商,直观上看,斯太尔双级桥中间的齿轮包要比同单级减速桥小很多,桥的离地间隙更大,增强了通过性。



随着斯太尔重卡技术的引进,天津斯太尔,1984年,中国重型汽车联营公司成立,下属的汽车制造厂有:济南汽车制造厂、陕西汽车制造厂和重庆汽车制造厂,这三个制造厂均被授权生产制造斯太尔卡车和车桥。

而整车的动力WD615发动机则由潍坊柴油发动机厂和杭州发动机厂进行生产,而变速箱在陕西汽车制造厂生产。当时许多司机都以驾驶斯太尔为豪,因为相比黄河JN162的F8中卡驾驶室,斯太尔91重卡驾驶室显得大气许多。



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