车用润滑油-润滑油-帝航润滑油(查看)

实际上，润滑油也是汽车不可或缺的零部件，但常常因为*周期长而被忽略。没有良好的润滑性能，汽车的寿命会大打折扣。没有良好的润滑性能，导致各部件磨损严重。所以使用好的润滑油也是保护车辆长期使用的重要一环。 今天，帝航润滑油厂家小编就来了解一下润滑油在汽车上的分布，看看他们都在哪儿呢。

1、发动机（机油）

同为润滑油，发动机润滑油（简称机油）的润滑条件是苛刻的。

首先，发动机是一切动力的源泉，摩擦面上承受的负荷很大。

其次，摩擦面的温度高，润滑油粘度易下降，难形成油膜。

然后，高温高压的燃烧气体会通过间隙泄漏到曲轴箱，污染润滑油，加快氧化。

还有，工作温度差大，零件会热膨胀和热变形，油膜难以在变化的间隙内附着。

后，发动机有很多运动部件，所以一个型号的润滑油要搞定所有的以上的要求，那产品整体的性能和技术也是起到决定的作用。

2、变速箱油

无论是手动变速器，还是自动变速器，润滑油也是保证长期正常工作的不可或缺的重要部分。

其中，自动变速箱器油既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。既用来传输发动机的动力，又起到润滑和液压的作用，工作环境也很苛刻。 自动变速箱油一般正常行驶情况每4~6万公里或每2年更换一次，现在大都采用机器换油液比较之前重力换变速箱油简洁了很多。

手动变速器油就更换简单，更换周期和自动变速器差不多。

重力放油和机油相同，让变速箱油在重力的作用下流出来。而这种方法换油则不*，原因是自动变速箱一般包含液力变矩器模块，为相对*的油腔结构，且内部结构复杂，存油量大且结构复杂导致油液不易排出。除了之外自动变速箱大多数还采用液压阀体模块来控制自动换挡的一系列操作，润滑油加盟，这些都导致自动变速箱油难以排出。重力换油则成本较低，润滑油，而效果一般。

重力换法的缺点：旧油存残量比较大，给新油的加注造成二次污染略显严重。

重力换法的优点：操作简单，用油量较少相对来说也比较省钱，再者，这种重力换法恰恰可以降低高公里数自动变速箱更换油时的风险。

循环换油机的优点需要操作简单，汽车润滑油，利润很大。换油会更*，对变速箱保护较好。至于到底采用何种方式更换变速箱油也要看车主的选择。

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