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电动汽车充电桩为什么充电桩插头那么复杂？

普通插头还分各种双孔、三孔、*、美标、欧标什么的，何况充电桩这么复杂的设备。

无论快慢桩，充电桩的充电插头里都包含很多电*触点，一般来说，只有中间几个1大的触点才是传输电能的，周边的小触点，泰安充电桩生产企业-只专注新能源电动汽车充电设备，主要是用来提供充电桩和电动车之间的通讯。

如上所说，普通插头还分多*准，充电插头也是一样。目前，各国的充电插头标准并不统一，有*、欧标、美标、日标等的区别，其中欧标标准出现的较晚，在功能预留上比较充分，反应到外观上就是触点更多。而我国的*，是在欧标基础上改进开发的一种标准，与欧标在外观上1大的区别就是二者的针与孔正好相反。

下雨天能充电吗？会不会漏电

事实上，并不会。首先，厂商对于充电的部件和接口有严格的标准，一般都能够达到 IPX6 - IPX7的防水级别，也就是说，在雨量较小的情况下，是不会产生对部件的损害或者出现*问题的。

其次，大家仔细观察充电接口会发现，它是凹进去的，周围一圈有绝缘密封圈。如果有雨水进入，可以从底部的小漏洞中排出。所以，如果积水没有没过充电口是不会发生危险的。

交流充电桩

采用人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏，充电可选择定电量、定时间、定金额、自动（充满为止）四种模式。充电桩的交流工作电压220V±15％，额度输出功率3.5KW、7KW，普通纯电动轿车用充电桩充满电需要4-5个小时，由于充电桩造价低廉、主要安装在停车场，充电桩更适用于慢充动力电池。充电桩主回路包括输入断路器、输出控制接触器和充电接口连接器；二次回路包括“启停”控制继电器、“急停”按钮、运行状态指示灯。主电路输入断路器具备过载、短路和漏电保护功能；输出接触器控制电源的通断；连接器提供与电动汽1车连接的充电接口，具备锁紧装置和防误操作功能。