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采油车进行采油作业时,油田采油*车,造成不*作业的因素主要有:

(1)在采油车作业过程中,需要准确了解抽子下放或上升的深度。深度偏大或偏小都有可能造成采油车做无用功,浪费能量,采油车厂家,或者当油抽子上升到井口位置时,油田采油车,如果报警不及时,抽子将撞坏井口,使采油作业无法进行,甚至有可能造成生产事故。因此需要实时显示深度,并对其进行实时监控。

(2)抽子上升、下降速度过高,容易造成事故,而且不容易控制;而速度过低,又会降低生产效率。因此,在采油车运行过程中,需要实时显示上、下放速度,并对其进行实时监控。





采油作业是油田从井下提取原you的重要手段,按采油过程分,采油作业分为三个主要阶段,一次采油,二次采油和三次采油。在一次采油过程中,利用油藏中圈闭流体原始的天然压力把油驱出油藏。当油藏压力降低到不能再有效的把原you驱动到生产井时,就开始注入水和气来*或者增加油藏的压力。这样,一些生产井就变成了注入井,因而,这种注入水和气以保证油藏压力的过程就称为二次采油。一次采油和二次采油两个过程中原you的采收率为20-50%,这取决于原you和油藏的性质。三次采油(强化采油)过程的目的就是至少要采出一部分剩余的原you,目前有几种被认为有发展前景的三次采油工艺方法是:1、化学驱动,2、热力驱动,3、混相驱动。




在每个油田都存在着一定数量的不能生成的报废井、关停井,他们分散在油田的各个角落,如仍用传统采油工艺恢复生产,将使采油成本大大提高,设备费用增加。一些低产井、低渗透井,濮阳采油车,也失去了利用传统采油工艺的必要。而这些非正常井确实也存在着相当的采油价值,如果放弃这些井又将使资源浪费,用采油车采油将给这些井带来了新的活力。


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