直流电机-山东山博电机集团-微型直流电机

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动性能火磁性能和整步投励性能存在养较人缺陷，*从导致电机在运行过程出现诸多故吣，减速直流电机，现以；型装置为例，微型直流电机，对其存在的缺陷作详细分析1.1当电机启动转速达到5脱8脱同步速以1屯机将出现脉振，并越来越强烈和明显，这是10，装置异步启动回路设计不合理造成滑差减小到定程度时，励磁回路感应电流的负半周通道不畅，处于时通时断，似通非通阶段此时对应的励磁绕纟异步驱动转矩分试坫本消失。

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电动汽车电机在使用的过程中有时候会出现抽气这种现象，该现象虽然并不是大问题，但是，直流电机，既然出现了我们就应找到解决的办法，具体操作方法如下：

　　1、用于较高生产的电动汽车电机不能直排大气，如直接排大气会构成吸气口与排气口压差太大，从而使高转差率电机过载。

　　2、电动汽车电机运用时有必要设有前级泵，用前级泵将系统内压力吸至一定范围内时，如此可以避免出现过载现象。

　　3、由于电动汽车电机的转子不断翻转转，被吸气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间内，再经排气口排出。所以，永磁无刷直流电机，当转子顶部转过排气口边沿，空间与排气侧相通时，由于排气侧气体压强较高，则有一部分气体返冲到空间中去，使气体压强陡然。当转子继续转变时，将气体排出。

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我们都知道，由于电机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至，三相电机分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组*间短路和绕组相间短路。 对于这种现象，我们要进行一下几种检查方法：⑴外部观察法。观察接线盒、绕组端部有无烧焦，绕组过热后留下深褐色，并有臭味。⑵探温检查法。空载运行20分钟(发现异常时应马上停止)，用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。⑶通电实验法。用电流表测量，若某相电流过大，说明该相有短路处。