蚌埠隔热膜-安徽* *定制-玻璃窗隔热膜

什么是建筑膜

玻璃贴膜的一种，它是一种多层的功能化的聚酯复合薄膜材料，玻璃窗隔热膜，在多层超薄高透明聚酯薄膜上经染色、磁控溅射、层压复合等工艺加工而成，装有背胶，贴在建筑玻璃表面上用于改善玻璃的性能，使其具有保温、隔热、节能、防紫外线、美化外观、遮避、防爆、安全及防护等功能。建筑膜是一种多层的PET(聚酯)膜，通过使用真空多层金属镀层技术、离子技术以及薄膜物理、精细化工技术，使其具有*的清晰度、的强度和耐久性，以及*高的隔热效率、*冲击能力或装饰等性能，通过背胶粘附在玻璃等材质表面，广泛应用于建筑节能、建筑安全和建筑装饰领域，是高科技的建筑材料

建筑膜结构建在北方要注意哪些？

因为我国北方雨雪较多，积雪建筑物的清理是一个很大的问题，膜结构建筑的自动排雪、排水能力决定了它适合在北方修建，这样可以减少当地建筑的人力成本和保护成本，并且简洁美观环保。在多雪地区，玻璃膜隔热膜，防止建筑物遭受大雪灾难的保护方法需要一定的人力和财力，膜结构工程的出现就可以使这方面的难题得到解决。膜结构建筑的膜面房顶和其他房顶材料相比不易积雪，只需有比较小的倾斜角度积雪就会自动滑落。并且，因为膜材料的热传导率较小，假如选用融雪设备能够进行细致的融雪操作，充分发挥加热设备的作用，房顶斜度能够更小。

汽车玻璃膜和建筑玻璃膜区别

玻璃的颜色、透光率和反光率会对室内的隐私、隔热保暖甚至行车安全有一定的影响。所以对于贴膜玻璃我们一般会用透光率测试仪测量其透过率值。一、颜色、透光率

首先，直观的色系不同。汽车膜颜色为黑色，自然色，绿色等，建筑隔热膜，尤其是前挡车膜，要求透光率不得低于70%，透光率是汽车贴膜的一项重要考虑参数，蚌埠隔热膜，汽车贴膜的透光率可以使用透光率测试仪来测量。

除此以外在选用汽车膜的时候，尽量去选择颜色浅，反光率比较低的膜。相比汽车玻璃膜，建筑膜对透光率要求没有那么严格，建筑膜颜色比较汽车膜更加丰富多样，清晰度高，反光率比较低，不会造成光污染的都是可以选择的。同时建筑玻璃贴膜，除了具有隔热保暖*之外，还具有阻隔紫外线、过滤眩目光、强光反射（可以在欣赏窗外美景同时保护室内隐私）、增强玻璃质感、安全防爆、等优良性能。