桥梁挠度测试-北京雷图科技-桥梁挠度测试公司

产品特点：

采用进口高速面阵CCD，图像数据传输速率可达400M字节/秒，可同时实现两维测量；

采用瑞士进口微电机实现设备自动旋转跟踪，确保角度控制精度；

动态采用高速测量方式，桥梁挠度测试哪家*，能有效的对结构实现动态测量；

静态测量采用多点自动跟踪方式，静态跟踪测量点可达到20个点之多；

仪器标定采用自动标定方式，使得检测变得准确*，提高了测量精度；

动态和静态测量均采用两维测量方式，测量数据实时显示并自动保存；

采用无线遥控靶标、靶标安装有大容量可充电电池；

设备一体化设计，配有整合大容量锂电池，可持续供电，桥梁挠度测试中心，保证设备稳定测量。

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光电挠度仪

以下内容由雷图科技为您提供，希望对同行业的朋友有所帮助。

桥梁震动（挠度）检测仪采用进口传感器作为数据采集元件，大大提高了量程和精度，能够满足公路桥梁、铁路桥梁、包括吊桥低频大位移的挠度测量，同时，还可以用来测量大跨度结构物的柱、梁的变形，高层楼房、电视塔、钻井平台等的振动位移。

该仪器采用光电图像法，桥梁挠度测试机构，可以远距离监测，适合长期监测和短期观测。由于体积小、安装方便，与*的无线数传模块连接后可以方便实现远程监控。操作者可随时随地了解桥梁的情况。

该挠度仪可以同时测量目标的横向和纵向震动情况。可以给出桥梁的强迫振动频率、固有频率和振幅，频谱分析分析出桥梁试验的冲击系数、功率普等参数。不但可以对软件进一步开发还可对桥梁进行动态应力分析以及相关分析。通过这些测量参数，可以全方面地了解桥梁的动态指标。是一个不可多得的桥梁桥梁动力测试的*设备。

桥梁的挠度测量，国外主要采用激光靶法，桥梁挠度测试，即由单色激光管对光靶发射激光，当桥梁受载时，由光靶输出电压的大小来测定桥梁的挠度。该方法的缺点是：交装调试困难，挠度的分辨力不高（0.5mm），只测跨中挠度，不能测出各点挠度变化曲线。国内采用的方法主要有两种：悬锤法和经纬仪法。这两种方法均存在着一定的缺点和局限性。悬锤法只适用于桥下无水的情况，且测量结果包含了桥墩在荷载作用下的沉陷量；经纬仪法可在桥下有水的情况下使用，但由于在荷载作用下会引起两桥墩沉陷量的差异，或由于荷载偏心引起桥墩的倾斜和纵向变形，使用经纬仪法会带来较大的误差。以上方法都需人工测量，费时费力，只测跨中挠度值，不能绘出倾角和挠度曲线，因而对桥梁各点的应变情况不易掌握。

雷图科技拥有*的技术，我们都以质量为本，信誉高，我们竭诚欢迎广大的顾客来公司洽谈业务。如果您对桥梁挠度检测仪感兴趣，欢迎点击左右两侧的在线客服，或拨打咨询电话。