双速多用绞车厂家-滨州双速多用绞车-安徽特力

绞车后备保护装置的故障维修和使用

　　1、绞车后备保护装置的仪器一运行就制动而且有音响，可能是井口罐位传感器损坏或作用距离不够。

　　2、绞车后备保护装置的其它传感器的故障可用万用表测量。

　　3、绞车后备保护装置的转速传感器一年更换一次。

　　4、绞车后备保护装置的井口校正不正常，可以将提升容器退出罐区，用磁铁观察，上下移动铁察看速度显示是否正常。

　　5、绞车后备保护装置的开机后整机不工作，检查后面板上的*丝是否烧毁，若时，换一个1A的*丝管。

　　6、绞车后备保护装置的运行中误差变化很大，矿用双速多用绞车，可能是转速传感器与磁铁作用距离有变化，重新调整。

　　7、绞车后备保护装置的数字显示器笔划不对或信号指示灯不亮，可采用主机自检的方法判断。

　　8、绞车后备保护装置的整机不能自检，应检查电源板各组稳压电源是否正常;如电源正常可能是石英振子损坏，更换时必须使用9MHZ的振子，否则工作不正常。

　　9、绞车后备保护装置的运行行程不对或者到井口减不完或不够减，可能设定时K不对，可以重新设定。

　　10、绞车后备保护装置的若保护仪对提升机运行监护状态不正常，用提取基准运行参数显示的方法检查，若基准运行参数有丢失应重新输入基准运行参数。

双速多用绞车主要由电动机、联轴器、工作制动闸、变速手把、安全制动闸、减速箱、卷筒装置、底座等部分组成。 绞车由电动机经带有制动轮的联轴器、减速箱（快速时：*圆锥齿轮传动及*圆柱齿轮传动；慢速时：*圆锥齿轮传动及三级圆柱齿轮传动），再经过*开式齿轮传动传递 到滚筒，绞车内部各转动部位均采用滚动轴承支承。底座由型钢焊接而成。减速箱是绞车的传动*，共有两种速度。当绞车从慢速传动位置变换至快速传动位置 时，搬动调速手把将*级闭式圆柱齿轮传动的小齿轮滑移到与内齿圈联接，便实现快速传 动；反之当绞车从快速传动位置变换至慢速传动位置时，搬动调速手把将*级闭式圆柱齿 轮传动的小齿轮滑移到与内齿圈脱离，便实现慢速传动；

本绞车对称布置，呈长条形，便于绞车的搬移和固定。绞车宽度、高度尺寸绞小，适于 井下空间窄小的条件下工作。绞车结构简单、紧凑：上下箱体为剖分式，装配、维修均很方 便；采用常规机械传动，安全可靠。绞车的操作简单，只要配合制动手把、调速手把、启闭 控制按钮开关即便使用。绞车的拆卸次序和装配相反，应先拆成部件，然后再将各部件进行拆卸，jsdb 30 双速多用绞车，拆卸时应先拆 卸防护罩上罩后，再将卷筒装置、电机与底座的连接螺栓松开，并将该两部分拆掉，然后再 将减速箱从底座上拆掉。

双速多用绞车故障解决方法： 1.开机时电机不转或发出叫声，原因可能是载荷过大或接触不良，应停止运转使电机反转卸载或检查接线。

2.机器跳动，原因可能是安装不牢或地基不平，应整理地坪或重新安装。

3.机器声音不正常，原因可能是零件装配不正常，零件磨损过多或连接松动，应停车检查、修整。

双速多用绞车的拆卸:?

（1）绞车的拆卸次序和装配相反，应先拆成部件，然后再将各部件进行拆卸，拆卸时应先拆卸防护罩上罩后，再将卷筒装置、电机与底座的连接螺栓松开，并将该两部分拆掉，双速多用绞车厂家，然后再将减速箱从底座上拆掉；?

（2）减速箱的拆卸是先将上箱体上的调速装置部分的零件拆下，再将上箱体拆下，滨州双速多用绞车，然后把齿轮轴、滑键轴、传动轴、齿轮轴各组件拆下，后将所有零件拆下；?

（3）拆卸绞车各部时，应注意各部位的调整垫片的数量和厚度，以便在重新装配时保证绞车原有的装配精度，特别注意锥齿轮副的调整垫片不得任意增减；?