防撞景观护栏-鑫隆昌防撞护栏(图)

防撞景观护栏根据其材料力学特性可分为刚性，半刚性和柔性护栏种。防撞景观护栏作为一种在公路上保障车辆安全的设施，具有很高的实用价值。因此在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工。

防撞景观护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带防护栏。路侧护栏，主要是设置在两侧路边上的防止车辆冲出路外。*分隔带护栏，主要是为了防止车辆失控进人逆向行驶车道，造成事故。

1. 由于防撞景观护栏断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。

2. 防撞景观护栏浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。

3. 平曲线上的桥梁要认真核对防撞景观护栏位置及与梁板的相对关系，防止防撞景观护栏预埋钢筋埋错位置。

4. 真缝位置和角度要准确，支模时要确保完全断开。防撞景观护栏拆模后应及时将真缝清理干净，防撞景观护栏，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。

1. 暑期、雨期施工

(1) 暑期施工防撞景观护栏温度应控制在32℃以下，宜选在一天温度较低的时间内进行。

(2) 施工材料(特别是水泥、钢筋)的码放应采取防雨、防潮措施。

(3) 露天的电器设备要有可靠的防触电、漏电措施。

2. 冬期施工

(1) 一般情况下不宜安排防撞景观护栏冬期施工。

(2) 冬期钢筋焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，温度不宜低于-20℃，并应采取防雪挡风措施。

(3) 防撞景观护栏应采用冬期施工配合比，掺加适量的防冻剂。拌制混凝土的砂、石和水的温度应满足混凝土拌合物搅拌、运输和混凝土。