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如杭州中河高架全长6.2km，目前担承着杭州主城区主要南北向的交通任务。在施工中，南段遇到山体滑坡，桩基础遇到大块孤石，甚至还有岩溶问题；而在中段又遇到粉土地层，基底管涌，市政工程有限公司，地基液化等不良地质现象；在北段则是深厚的软粘土，桥台基础开挖遇到边坡稳定与基坑涌土等棘手问题。同样是桩基础，遇到的基岩变化也是差异甚大，自南向北有泥盆系之砂岩、石炭系之灰岩、侏罗系之红层及变质岩、白垩系之红砂岩，还有燕山运动时期形成之凝灰岩、玢岩、安山岩等。错综复杂，变化多样，对于不同地层，不同的工程地质特征，其处理手段，选用的机具设备也不尽相同，因而显得复杂多样。

(4)城市邮电通讯设施：城市邮电通讯设施在当今信息时代显得分外重要，是整个城市基础设施建设的一个重要组成部分。但由于中国国情，市政工程公司，该部门在管理体制上由广电信息之产业部实行条条管理，与铁路一样其建设资金的渠道与产业管理均由国直属*和管理，各地区的城建管理部7仅是起着沟通配合的作用，故本文也难以评述。但就其性质来说，也应属于城市基础设施范畴之中。

(2)与一般的工业与民用建筑相比，它具有战线长，地质情况复杂、丰富多变的特点，也反映出地基基础处理手段多样性、复杂性的特点。市政工程中，特别是各种管道网络与道路建设，市政工程造价，通常是以“公里”作为计量单位，是线状的。而一般工民建是通常以“米”作为计量单位，呈扩大的点状，因而所遇到的各种工程地质情况要复杂得多，启东市政工程，一条数公里长的线路内，会遇到很多种不良工程地质问题，解决的方法也是各不相同。