固化剂.-固化剂-jz固化剂环氧地坪

工程名称：尉许高速公路标段

建设时间:2004年

当地土壤：标段为大营土场低液限粉土、No.7标段为低液限黏土

固化剂：美国贝赛尔土壤固化剂

材料配比：标段路床顶：水泥：素土=3:97，贝赛尔固化剂，添加量为0.48kg/m3压实土。

结果：标段固化土路床顶层7d平均无侧限*压强度为0.8MPa，固化剂地坪，28d平均无侧*压强度1.2MPa，固化剂.，不但解决了石灰土和水泥土的缺陷，而且降低了成本。

降低筑路成本

固化土取代了大量的传统路面基层材料，而原料土分布广泛可就地取材且价格低廉价，环氧固化剂，从而大大降低了筑路成本。与传统的路面基层相比同比降低成本20％-40％。

可以就地取材，而不需增加昂贵的换土费用。没有大量的运输材料，固化剂，从而节约大量的运输和人工成本。

节能降耗 有利环保

目前，因对环境造成不可逆的*，传统筑路材料如石料、河沙等被严格限制开采，天然筑路材料日趋短缺，筑路成本逐年提高，加剧了工程*不足与成本不断上升的矛盾。土壤固化剂*、无害、*，对周边农田水利设施及环境没有影响。可有效解决传统筑路材料污染问题；以广泛分布且廉价的自然土壤为基本材料，替代传统的筑路材料，从而降低筑路成本，经济效益和生态环境效益特别明显。

一、土壤固化剂产品适用性

土壤固化剂可以适用于多种的土质。土质不同可以通过对土壤固化剂进行配方调整，制定不同的固化方案。

二、土壤固化剂作用机理

复合稳定土工作原理是使得土壤胶团表面电流降能，将土壤中大量的自由水以结晶水的形式固定下来，土壤固化剂与土壤混合后通过一系列物理化学反应来改变土壤的工程性质，颗粒趋于凝聚，电解质浓度增强，体积膨胀而进一步填充土壤孔隙，在压实作用下从而形成整体结构，使固化土易于压实和稳定，达到常规所不能达到的压密度，提高其强度、密实度、回弹模量、弯沉值、CBR、剪切强度等性能，以此满足路用技术指标要求。