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车*没电了怎么办？不用拖车自己搞定

车*突然没电时，才想起原来机械*的好？其实不用着急，就算没电照样轻松启动你的爱车。1怎么打开车门？没电的*主要分两种，一种是遥控*，开关车门是*，启动着车是机械*插入点火转动；还有一种是智能*，通过*中的感应芯片来控制开关门和一键启动。不管哪种，车*没电了就要用到机械*。所以，平时*的备用机械*到底在哪儿？

常见的主要有两种，一种是常规折叠的*，平时就能看到，这种简单，通过按键等方式就可以弹出机械*旋转打开车门了。

还有就是平时看不到，其实它就隐藏在主*中，像用感应芯片的智能*，这种*通常主体上有个保险，找到后拨开保险卡扣，北京现代汽车配*，机械*就出现了。车门也就轻松可以打开了。

有的车主朋友或是说我的车没有*孔怎么开门呢？大家注意，只要*就有锁，一般都隐藏在门把手旁。

2如何点火启动？在启动上犯难的主要是带有一键启动功能的车型，*没电了，车子也就没法灵敏感应了。但是，这类车会有一个感应区，通常把感应*放在感应区附近，车子仍然可以启动。那么，这个感应区又在哪里呢？

有些车型的感应区设置在*扶手或者附近，有些车型的感应区位于方向盘两侧，至于到底在哪里？还得大家去翻自己的说明书。像宝马一般就在方向盘右下侧。

别克君威无*进入和起动系统原理

主要元件功能

（1）车外检测天线

车外检测天线共有3个，其中2个安装在左、右前门门把手内，另外一个安装在车辆后部，检测行李舱区域是否有合法的遥控*存在。

（2）车内检测天线

车内检测天线共有3个，一个安装在*操控台的前部，现代汽车配*价格，一个安装在*操控台的后部，一个安装在行李舱内部。车内还有1个备用天线，在*扶手箱内部，主要用于遥控*没电或信号干扰时使用。

（3）遥控*

当持有1把有效的遥控*靠近车辆时，拉动任一门把手，门把手上把手开关会将开门请求信号传送给相应控制单元，由车身控制单元确定遥控*是否合法，由相应控制单元控制车门*。

系统控制原理

无*进入和起动系统控制原理

无*进入和起动系统被动进入各部件信号工作流向是：当持有1把有效的遥控*靠近车辆时，拉动任一门把手，门把手上内部触点开关会将开门请求信号传送给控制单元，控制单元通过控制其一侧前门把手上的外部天线激火遥控器，遥控器发送信号给劫收器，接器将此信号传送给车身控制单元，其对数据进行验证，如果认定遥控*有效，现代汽车配*多少钱，系统将车门*。

起动时各部件信号工作流向是：当按压车内起动按钮时，信号传送给控制单元，控制单元模块*活车内天线，车内天线发送信号激和遥控*，遥控*发送信号给接受收器，接器再把信号传给车身控制单元（验证*是否合法），确定合法后发送给发动机控制单元，之后起动车辆。

无*进入和起动系统设有备用模式，当遥控*没电或受到电磁干扰时，信息显示屏会显示未发现*。此时请把遥控*放置到*扶手箱杯托旁的小格里，注意遥控器大头朝下靠后贴着，同时脚*板，按下起动按钮，就可以起动发动机。

奔驰无*启动失效

奔驰无*进入功能失效 车型：S350 发动机型号：272 里程数：43000km 故障现象：右前门无*进入功能无效

故障诊断：客户反应右前门免*进入功能失效，其它门进入正常。检查发现，正如客户所反应的情况一样，当锁门后，把手放入右前门外拉手内，车内门锁无任何反应；把门关闭后，用手指接触车门外把手凹陷的感应区，同样无反应。进入车辆内，无*其他正常，根据此现象，初步判断，与右前门有关系，连接电脑，进入无*启动，内部有如下故障

删掉后，故障码依然存在，查看右前门把手，在用手接触及触摸时，现代汽车配*哪里有，数据无任何变化，拆解门外拉手后，检查发现，在把手插头内部存有明显的积水，

处理干净后，再用酒精及毛刷清洁针脚上的铜锈后，删掉故障码，试车，故障排除

故障分析：因右前门电容传感器插头内有积水，造成短路，电容传感器无法传输正确的信息至无*模块，所有无法正常工作

故障总结：因车辆内电气插头都会有防水措施，有密封圈密封，一般情况下雨水不能渗入，跟客户沟通过程中，得知该车右前门在修理厂喷过油漆，插头进水应该是车辆进行钣喷处理时，拆掉门把手后插头没有做防水，造成上述故障现象。