候车亭-隆客多广告-公交站候车亭

立柱多采用不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。由于立柱是承载着整个候车亭的重量，候车亭设计，所以，这就要求立柱的管壁厚度要达到3mm。立柱下面连接的是地脚板，地脚板是为了固定立柱的，所以立柱与地脚板连接的焊缝一定要非常坚固，少要达到6mm高。仅仅焊接还是不够的，公交站候车亭，地脚板与立柱四周还要分别使用三角钢板加固，以保证立柱的坚固。

公交候车亭，顾名思义，就是等公交车的亭子，可以比喻为出行市民的港湾。公交候车亭的出现为市民的出行提供了便利、*的港湾式服务，为市民遮风、挡雨、避暑提供了良好场所。

公交候车亭顶部采用双层结构，宽度可以达到3米，候车亭，长度可以达到30米，这种尺寸的亭子完全可以成为市民等车的天花板，保护市民不受风吹雨淋日晒。让出行市民如同回家般的感觉。

公交候车亭大气上档次，现已遍布大江南北、大街小巷，为各个城市乡村设计定制具有当地区文化特色的公交候车亭。候车亭

随着城市市政建设的发展，城市交通设施也在逐渐更新，其中比较基本的公交候车亭的建设也越来越多，各大城市都在着重建设公交候车亭。一般来说，公交候车亭总体分为三大结构，即顶棚、立柱、灯箱，在不同款式的组合中，灯箱可以算得上是标准配件。 顶棚材料通常为夹胶玻璃、钢化玻璃、PC耐力板、有机玻璃、阳光板、耐力板及钢结构镀锌板等。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一，常规采用100*50mm的镀锌方管，并根据候车亭的大小来定制长度和宽度。