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一、设有横隔梁的*分隔带波形防撞护栏,在立柱准确*后安装横隔梁。波形梁安装前横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧,当横隔梁与波形梁准确就位后,方可后拧紧螺栓。

  二、防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。波形防撞护栏板在拧紧连接螺栓前应调整防阻块使其准确就位。

  三、*分隔带开口处的端头梁应与分隔带标准段的波形防撞护栏山东润金护栏板连接。路侧波形防撞护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到50%以后,方可拧紧螺栓或固定缆索。

  设置完毕的波形防撞护栏不应使波形防撞护栏面*公路建筑限界以内。为了保证立柱外侧的土压力,立柱外边缘到路肩边缘的距离:山东润金护栏板 当土路肩宽度为0.5m时,不应小于0.25m;当土路肩宽度为0.5m时,不应小于0.14m。波形防撞护栏的起、讫点应进行端头处理。

  镀锌钢管法兰连接定额是按直管、管件均焊法兰考虑的,波形防撞护栏并已考虑了预组装等工作内容。若管道中安装法兰阀门,则只计算阀门的安装费,不应再重复计算法兰的安装费。

两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;

波形护栏理论重量:3mm厚的为49.16kg, 4mm厚的为65.55kg;

每公里: 3mm厚的重12.3吨, 4mm厚的重16.388吨。

三波形梁护栏板的规格长4320毫米,板宽506毫米,波高85mm,板厚:4mm;

波形护栏立柱:

理论重量:102kg,配合130*130*6mm*长的方管立柱/或140x4.5x长的圆立柱。

114、Φ140mm长度据要求一般为1.85M、1.95M、2M、2.15M 壁厚4.5MM;

护栏板立柱理论重量:Φ114的12.15kg/m、 Φ140mm的15.04kg/m.

波形护栏,波形梁钢护栏,高速公路防撞护栏实体厂家:山东冠县润金交通设施有限公司

波形护栏价格根据不同规格护栏板,立柱,柱帽,防阻块托架等搭配,每延米价格均不相同,忻州波形护栏板厂家,具体可来电咨询。

公司常年致力于波形护栏板的生产销售及安装,欢迎新老客户垂询洽谈!



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一、1.两波形梁护栏的宽度310mm波高85mm,板厚:3mm4mm;理论分量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨。 波宽505毫米 护栏板生产厂家,波高85mm;2.三波形梁护栏的标准长4320毫米。板厚:4mm;理论分量:102kg,合作130*130方管立柱。

二、立柱:标准Φ114Φ140mm长度依据需求通常为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论分量:Φ11412.15kg/mΦ140mm15.04kg/m. 每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,

三、标准段每公里用250块护栏。

(1)、双波波形板:长度4320mm ,板宽310mm(平板宽485mm) ,波深85mm 护栏板,板厚3mm/4mm 。厚度是3mm的波形板,绿色波形护栏板厂家,单重49.16kg/张。厚度是4mm的波形板,单重65.55kg/张。 双波波形板又分九孔板和十孔板。九孔板和立柱的连接件是防阻块。十孔板和立柱的连接件是托架。

  高速公路护栏板就是安装在高速公路或是山区国道两边的保障车辆安全行驶的一种护栏,护栏板为什么能保护行驶中的车辆的安全呢?从****的角度来说,护栏板是由护栏板立柱以及组块和护栏板组装而成的一种防护设施,护栏板就是利用护栏板立柱变形来吸收碰撞所产生的能量,从而迫使碰撞的车辆改变行驶方向,恢复到原来的行驶方向,从而阻止车辆由于高速的碰撞而冲出路外,保护车辆和乘客的安全,减少交通事故所带来更严重的损失。

  由于护栏板是应用在高速公路上的防护设施,常年收到风吹日晒的,所以对于护栏板来说防腐处理工作非常重要,一般情况下护栏板的防腐处理工作有两种:一种是刷涂银粉,一种是热浸镀锌。刷涂银粉的处理,防腐效果不是特别好,在经历两三年自然条件的风化的作用下就会出现腐朽,使用寿命短,一般情况下不建议采用这种防腐处理。热浸镀锌的防腐处理,就是利用锌层的保护,使锌层下面的钢性护栏板与外界的空气和水分隔绝,从而不被空气中的氧气氧化,在锌层的保护下,护栏板在自然条件下不容易被腐蚀,从而延长了护栏板的使用寿命。

冠县润金交通设施有限公司常年生产护栏板、高速公路护栏板、公路护栏板、波形护栏板。尊崇“踏实、拼搏、责任”的企业精神,并以诚信、共赢、开创经营理念,创造良好的办公环境,以全新的管理模式,完善 的技术,周到的服务,****的品质为生存根本,我们始终坚持用户至上 用心服务于客户,坚持用自己的服务去打动客户。




1、施工准备

施工开始*波三波波形护栏板厂家,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。

2、波形护栏放样

①、立柱应根据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行测距*,波形护栏板厂家价格,可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。

②、为准确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和闭合。

③、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。

3、波形护栏安装

①、根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调。

②、如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时应*,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。

③、立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装,立柱*后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。

④、设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,****雨水漏入孔内。

⑤、沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。



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