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公路护栏网一般选框架公路护栏网，框架公路护栏网又称：边框式防攀焊接片网、框架公路防护网、框架公路围墙网，它是一种被广泛使用的护栏网产品，具有性价比*攀性好，适用于长距离、大面积的场地，大量用于的公路、铁路两侧。其产品有美观环境、坚固*、不易褪色、变形等优点。它是把金属网(或钢板网、刺铁丝)绷紧在支撑结构上的栅栏。用于阻止人、畜进入公路或其他禁入区域，防止非1法占用公路用地的设施，以保证道路使用者的快速、便捷和安全。

公路护栏网的情势按刚度的不同可分为柔性护栏、刚性护栏和半刚性护栏三类。柔性护栏一般指的是一种具有较大缓冲才能的韧性护栏构造。这是一种以数根施加了初拉力的缆索固定于支柱上的构造，它重要依附缆索的拉应力来抵御车辆的碰撞接收能量。缆索在弹性范畴内工作，基础上不需调换。这种护栏情势雅观，车辆行驶时没有压迫感，但视线*后果差。刚性护栏一般指的是一种基础不变形的护栏构造。这是一种具有必定断面形状的水泥混凝土墙式构造，依附汽车爬高、变形和摩擦来接收碰撞能量。刚性护栏在碰撞时不变形，几乎不会被*，维修费用很低，但对车辆行驶有压迫感，在寒冷地域应用容易积雪。半刚性护栏一般指的一种持续的梁柱式护栏构造。这是一种用支柱固定的梁式构造，厂区护栏网，依附护栏的曲折变形和张拉力来抵御车辆的碰撞。梁式护栏按不同的构造可分为W型波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏等数种。它们均具有必定的刚度和韧性，通过横梁的变形接收冲撞能量，*部件容易调换，具有必定的视线*作用，外形雅观。

高速公路护栏网发挥安全作用的原理：高速行驶的车辆具有很大的动能。当出现紧急状况，车辆会出于躲闪、失控等原因冲向高速公路护栏网。粘度计此时高速公路护栏网的作用便是避免发生车辆剧烈冲撞和人员伤1亡。

高速公路护栏网的安全设计：车辆的动能与其质量和速度有关，目前常见的小型轿车的车型、质量以及时速分别在80km和120km时所具有的动能。这些小轿车的质量大致相等，车辆所能达到的*i高时速是决定车辆的动能的主要因素。