蚌埠四轮*仪-长氏机电设备性能稳定-3D四轮*仪

四轮*的数据是建立在一个相对标准的条件下形成的，所以在进行四轮*的校准时也要遵循原先的校准条件。为了保证前后轴处于同一个水平面上，在轮胎方面要很讲究，首先，四个车轮的尺寸要一样；此外，细微的差异也要顾及，例如胎压，根据标准将轮胎胎压调整到位（胎压标准详见油箱盖内侧）；还有更细微的检查，汽车四轮*仪多少钱，胎面的花纹深度需要进行测量，同轴上的轮胎花纹深度较大偏差不能超过2mm，如果不符合条件，需视情况更换相关轮胎。

四轮*是通过*四轮*仪，检测汽车车轮*参数，并与原厂设计参数进行对比，3D四轮*仪，然后对车轮*参数进行相应调整，使其符合原设计要求，四轮*仪品牌哪个好，使汽车行驶性能达到理想状态，从 而保证汽车行驶的安全性、*性、稳定性和经济性。

在哪些情况下做四轮*？

1、新车行驶3000公里或3个月

2、旧车行驶10000公里或六个月

3、各种状况的轮胎磨损

4、车子跑偏

5、直行时方向盘不正

6、方向盘发沉，*发抖

7、车身*浮或摇摆不定

8、转向后不能自动回正(回正力差)

9、更换轮胎或悬挂转向有关配件后

10、事故维修后

11、汽车年审年检前

12、计划作长途高速行驶前

四轮*仪是用于检测汽车车轮*参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮*参数进行相应调整，使其符合原设计要求，蚌埠四轮*仪，以达到理想的汽车行驶性能。四轮*仪有减少轮胎磨损，增加驾驶控制感，减少燃烧消耗，保持直行时转向盘正直，维持直线行车的作用。下面介绍一下四轮*仪适用情况：

　　一、车辆的行驶性能受到了影响：车辆在平路直线行驶时方向盘不正，在平路直线行驶时会向左或向右偏滑，车身会跳动不稳，方向盘会左右晃动，行驶时有浮游的情形使用四轮*仪。

　　二、轮胎磨损不正常、有严重吃胎的现象使用四轮*仪。

　　三、因事故造成底盘及悬架的损伤时使用四轮*仪。

　　四、更换悬吊、转向系统、三角架或连杆等底盘零件时。