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智能道闸生产厂-太原智能道闸-山西科探探测器

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智能道闸生产厂-太原智能道闸-山西科探探测器

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在绕制线圈时,要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器,智能道闸门禁系统,又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后,必须将引出电缆做成紧密双绞的形式,要求*少1米绞合20次。否则,未双绞的输出引线将会引入干拢,使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。


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下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。


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调节车辆成像角度  在IE地址栏输入设备IP地址,智能道闸公司,在网页实时视频查看车辆成像角度。侧角:小于30度,支持45度;俯角:小于30度,支持45度。  小提示:相机可尽量往车道平行方向调整。错误安装也能识别,但识别率会有2、3个百分点的影响。  第四步:调整*成像尺寸及聚焦  在网页“安装引导”页进行调节,引导页视频图像上已给出一个推荐的*尺寸,只需调节“变倍”,配合“聚焦”,使实际场景中的*尺寸尽量接近于推荐的*尺寸即可,推荐的宽度:*在视频中的宽度在120-200个像素范围,或者占视频图像宽度的1/10-1/7之间。  小提示:先调变倍,再调聚焦,*过大会影响识别率。


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