波形防撞护栏反光标识牌-广东波形防撞护栏-山东君安(查看)

高速公路防撞护栏是很重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年*展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。 　　高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，规格是4320*310*3 公司引进的美国R425轧机所采用的带钢自动校平，精密送料冲孔，18道轧辊缓慢成型，计算机定尺切断等*的工艺条件，*大限度保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。 产品用途：广泛用于高速公路。 材质：Q235金属强度护栏板技术领域： 本实用新型护栏板，主要用于公路车道的分割防护。 　　背景技术： 现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括： 1、钢板易氧化生锈， 2、容易刮伤汽车， 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形， 5、生产过程容易产生污染。 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种*冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。　　一、PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有*冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，广东波形防撞护栏，4MM厚的重16.388吨。 　　二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。 　　三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。

高速公路护栏板的制作安装要求标准

1、严格按设计文件要求选购材料，所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明，经验收方可加工；

2、钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨需拼接的部位一定要切割成焊口；

3、焊条必须选用设计文件及*要求的材料，公路三波波形防撞护栏，焊缝厚度必须达到要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度；

4、将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的*性；

5、将酸洗处理的铁件，浸放在热鍍锌槽中，波形防撞护栏反光标识牌，鍍锌要均匀，波形梁钢护栏防撞等级，必须保证镀锌厚度；

6、将镀完锌的护栏材料打包好存放或运到工地；

7、立柱须待砼基础虽度达设计75%以上时方可安装；

8、立柱通过法兰盘与基础连接，清理完底法兰盘和地脚螺栓后立直支柱，在拧螺栓前应调整好方向和垂直度，*后拧紧地脚螺栓。

波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带护栏。

颜色：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色，金色等。

按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。

按表面处理分为热镀锌和镀锌喷塑两种。

双波波形护栏板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

三波波形护栏板[1]：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm

波形护栏双波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；

波形护栏三波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；

立柱间距：分为2米间距和4米间距；

连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式（九孔板配套）和托架式（十孔板）两种。