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*护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于*公路。

通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m2 平均

波形梁栏板是一种公路*分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根

有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，高速护栏生产厂家，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

镀锌附着量 板 ≥600 立柱 防阻块≥350 镀锌附着量 板 ≥425 立柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 平均镀层厚度 板 ≥85 立柱

防阻块 ≥50 镀层厚度 板 ≥61 立柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌 纯聚

酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均镀层厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑层平均厚度μm

板 ≥76 立柱 。

防撞护栏、*??隔离护栏、道路景观护栏和桥梁景观护栏。

锋领护栏结构简单、安装方便、免维护、*、高l效防锈处理、使用寿命长 ****为您个性定制。

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防撞护栏是****重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年*展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设产品具有美观*，*，安装快捷，高速护栏，是一种较为理想的金属护栏产品，具有防腐、防老化、*晒、耐候等特点。对于防腐形式可采用有电镀、热镀、喷塑、浸塑的方式。

防撞护栏适用于公路、铁路、飞机场、工业园区、农业开发区、*工程隔离防护网使用。造型新颖、美观*，高速公路防撞护栏厂家，高速护栏公司，特别适合于桥梁防抛网，高l效浸塑十年防锈，拆装方便，重复使用性好，可根据需要对围网重新布局，环保产品，****终可回收利用。

波形梁钢公路防撞护栏安装过程

　　波形梁钢公路防撞护栏板安装时，首先把托架装到立柱上，固定螺栓不要拧太紧，然后用连接螺栓将波形梁钢公路防撞护栏固定在托架上，波形梁钢公路防撞护栏与板之间用拼接螺栓相互拼接，如果拼接相反，即使是轻微的碰撞，也会造成较大损失。

　　波形梁钢公路防撞护栏目前有镀锌和涂塑两种，镀锌层与一般钢铁相比，硬度较低，高速护栏多少钱一米，易受机械损伤，因此在施工中要小心，要轻拿轻放，镀锌层受损后，在24小时内用高浓度锌涂补，必要时予以更换。

　　波形梁钢公路防撞护栏在安装过程中应不断调整，因此，连接螺栓和拼接螺栓不要过早拧紧，要利用波形梁钢公路防撞护栏上的长圆孔及时调整线形，使线形平顺，避免局部凹凸，待波形梁钢公路防撞护栏的顶面线形认为比较满意时，再把所有螺栓拧紧。根据经验，安装护栏板以3人、5人、7人为一组****合格，安装方向与行车方向相反时比较容易安装。

　　1、波形梁钢公路防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何*。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

　　2、当波形梁钢公路防撞护栏立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。

　　3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的*和立柱顶面标高的控制。 导轨压块几年来的施工经验告诉我们，防撞护栏是高速公路的收尾工程，也是高速公路外观质量的重要组成部分。防撞护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，所以我们一定要不断总结经验，加强施工管理，使防撞护栏的外观质量得以保证。