济宁自钻式中空注浆锚杆

在使用新的自钻式中空注浆锚杆钻机或者对特殊、不同的地质工程等进行施工时，难免要对钻机进行一些调整，今天在这提供一些自钻式中空注浆锚杆钻机常用的一些调整供大家参考。

　　1、新自钻式中空注浆锚杆钻机出厂后，经一个月左右时间的运转，应检查液压系统油液的清洁度，当吸 油滤油器上的指针指向红色，则表明吸油阻力已大，并更换吸油滤油器内的滤芯，如液压油已经发生变质， 应查明变质原因， 并更换新油， 动力头齿轮箱内的齿轮油也应及时更换。

　　2、当动力头发生严重上下跳动或左右摆动，应及时调整滑道面之间的间隙

　　3、当动力头进气接头密封处发现有漏气现象时，则应更换橡胶密封圈。

　　4、动力头前部的砂浆锚杆接头和花键套间装有一个橡胶减震圈，因挤压而失效也适时更换。

　　5、钻机经一段时间的使用后，链条会伸长，需要进行调整。调紧链条的方法是分别松开 砂浆锚杆链条调节杆上的锁紧螺母，顺时针旋紧调节用圆螺母，直至链条重新拉紧为止。

自钻式中空注浆锚杆被誉为现代工程建筑的保护者。但是普通锚杆的能力并不是很强大，胜任这个赞誉实在是有所不及。一种新型的锚杆却可以代替普通传统锚杆来胜任这个赞誉。

　　自钻式中空注浆锚杆在河道工程上应用要求有：

　　安全要求：注浆前应进行压力试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确。空压机工作前，必须检查其各部件的完整性和运转情况，开机前，必须检查空压机的各润滑部位是否润滑，空压机是否满足运转需要，以免烧坏机件。

　　锚杆加工材料采用Φ25mm成品自钻式中空注浆锚杆，杆身必须调直无缺损并除去杆上油污、铁锈、杂质，杆体直径要均匀、一致。每根加工长度误差不大于±1cm。

　　它类似于普通锚杆和注浆管的组合体。自钻式中空注浆锚杆的构造从它的名字上就可以体现出来，中间是空的。这样就便于注浆，而且是有压注浆。检查后，还应经过试运转方可正式作业，以防止发生剧烈振动、管道堵塞。

自钻式中空注浆锚杆的防腐是一个大的工作，需要讲究方法的，我们来看一下我们锚杆托盘厂家总结的锚杆托盘三大优势：

　　（1）自钻式中空注浆锚杆锚固段的防腐方法

　　在一般的腐蚀环境中的锚杆，锚杆的锚固段内杆体可以采用砂浆或水泥浆封闭防腐，但是杆体的周围必须要有20mm厚的保护层。

　　在严重的腐蚀环境锚杆，自钻式中空注浆锚杆，锚杆的锚固段内杆体是用波纹管外套，管内的孔隙用水泥浆或环氧树脂充填，套管周围的保护层厚度不得小于10mm。

　　临时性的锚杆锚固段杆体应该采用水泥浆封闭防腐，杆体周围的保护层厚度不得小于10mm。

　　（2）外露自钻式中空注浆锚杆部分的防腐方法

　　锚杆采用外露头的时候，必须要涂上沥青等防腐材料，然后再用混凝土密封，外露钢板和锚具的保护层的厚度不能小于25mm。

　　（3）自钻式中空注浆锚杆自由段的防腐方法

　　自钻式中空注浆锚杆自由段内杆体表面涂防腐漆或润滑油，再包裹塑料布，在塑料布面再涂上一层润滑油，*后装到塑料套管中，形成双层防腐。

　　临时性自钻式中空注浆锚杆自由段杆体可以采用涂防腐漆或润滑油，再包裹上塑料布等等作简易的防腐措施。