高速护栏生产厂家|淮北高速护栏|合肥特宇(查看)

施工时应注意的几个问题：

1.护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何*。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

2.当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。

3.桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的*和立柱顶面标高的控制。

波形护栏又被称为波形板护栏、镀锌板护栏、防撞护栏、W锌钢护栏、道路护栏。其英文名称为corrugated beam barrier是目前国内外公路大桥应用****广泛的安全防护栏。波形护栏属于冷轧，公路高速护栏，半钢性护栏；一般按设置地点和防撞等级来分类。 按设置地点可以分为路侧护栏和 *分隔带护栏；按防撞等级可分为*和S级；S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用*用于*公路 波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼 接并由主柱支撑的连续结构。

高速公路护栏用钢存机遇 高速公路用钢的主体是高速公路护栏、公路桥梁、、涵洞和护坡，一般路基用钢很少。护栏是道路设施的重要组成部分．也是高速公路的主要耗钢部分。高速公路防撞护栏又叫“波形梁护栏”“波纹板”等，是典型的冷弯型钢产品，也是重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要和保障设施。 高速公路护栏包括护栏板和立柱，立柱间距一般为2米或4米，2米间距立柱主要在特别危险路段使用。高速公路段每公里用250块护栏板，立柱间距为4米，每公里用250根立柱，高速护栏厂家，端头2个，柱帽250个，淮北高速护栏，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套。护栏网的立柱可能采用预埋形式，高速护栏生产厂家，也可能是带底盘的立柱，这取决于护栏网的规格。根据钢结构协会冷弯型钢分会对部分高速公路和市政道路的、统计，在立柱无法打入和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础估计每公里护栏用钢量(按护栏板 立柱用铜计算)约为90吨～100吨左右。