厂家*轮毂喷膜 轮毂改色膜可撕掉 汽车改色喷膜手喷漆

【产品名称】汽车轮毂改色喷膜

【产品容量】450ML（可涂0.6㎡）比市场同类产品多50ML 加量不加价

【装箱数量】24瓶

【产品颜色】24色（有货20色，4色待出）

产品简介：

本手喷膜是一种自然干燥的人造橡胶涂覆剂，又叫液体膜，可以对车身、轮毂、汽车内外饰件进行喷涂，不需要时可随意撕下来。防潮、防酸，耐摩擦、耐腐蚀，对车漆和轮毂起到很好的保护作用，始终亮洁如新！

变色龙轮毂改色膜点此进入

产品特性：

采用德国爱德华公司制漆技术生产，施工简便，色彩艳，遮盖力强，随意改色，漆膜易于清除，随意DIY改色喷涂，乐趣无穷，尽显个性。环保*，不伤原漆。

产品用途：

适合汽车轮毂改色喷膜

使用方法：

1去除轮毂油污，蜡污，灰尘，锈渍，被喷表面应平整光滑，不吸水。遮盖好不需要喷涂的部位。

2.喷涂前应摇动铁罐至少45秒，使罐内涂料充分混合均匀，距离被*表面15-20CM处，用食指按下喷头来回均匀喷涂。

3.建议喷涂3-5遍，喷涂厚度30-35UM以完全遮盖原色为佳。

4.再次喷涂量不可过大，应薄薄的喷，待干燥后再喷第2层，否则引起流挂，橘皮等瑕痕。

5.建议循环施工，每个轮毂上一遍后，在循环喷第2遍，第3遍………

6.如一次未喷完，存放前请将罐子倒置，压下喷头3秒钟，清洁阀门，****堵塞。

剥落处理：

可用塑料小刮板或名片纸轻轻刮去漆膜，不可用尖锐的硬物剥落，边角的细小漆膜可用酒精{乙醇}，粕油清洁剂去除。

注意事项：

1.****喷涂环境为20-25°C，气温过底过高都会影响使用效果

请先小面积试喷，确认对低材无影响，方可大面积喷涂。本品****于轮毂。

2.若溅入眼睛立即用大量清水冲洗，送医****。触及皮肤可用牙膏或洗手膏清洗。

3.吸入本品排出气体或吞如所含固体会对身体产生刺激作用.请在空气流畅出施工并佩戴护面罩和手套。

4.喷时必须保证气雾罐的正立于水平夹角不得小于45°。

5.本品为高压制品，应处于40°C以下使用存放。请勿放在车内，远离热源与明火，严谨暴晒，远离儿童，严谨刺*或焚烧罐子。

6.轮毂表面高温的情况下勿使用。

7.本品属气雾质产品，净重与毛重随着时间的推移有所变化，内容物损耗率为小于或等于2年。

购买建议：13-15寸轮毂需要2-3瓶

16-18寸轮毂需要3-4瓶

19-20寸轮毂需要4-5瓶

喷得越厚质感越好，还可以****刮花，也更加美观

剩下的还可以喷一下后视镜，或其他小物件。

产品优点：

1.可直接喷涂，无需稀释，无需配备喷枪，操作简便，尤其适合DIY的改装车友。

2.不用打磨轮毂表面，不用拆卸轮毂，只需清洗干净即可直接喷涂，不喜欢时直接撕除，轮毂表面依旧崭新。

3.效果比喷漆好，成型后更有质感，表面磨砂感 哑光感。

本产品还可用于以下方面：
木制品：密封并保护木制品不受气候影响，****开裂。
金属制品：减轻抖动，消除杂声，防腐蚀，绝缘，隔热。
玻璃制品：****玻璃*碎（采用透明的Plasti Dip）
绳索/编织品：*风雨，****腐烂和*损。
塑料制品：保护柔软表面不被划伤。
橡胶制品：耐风雨，*损。

地图：防风雨，*****损。
改装车：防水，*，不伤车，还可随意揭下来，不影响车原本的状态。主以保护车漆,而不是用于美化车漆

温馨提示：由于喷膜不是普通油漆，切勿用利器戳碰，清洗轮毂时不要用轮胎刷等利器来清洗轮毂。

改色可撕喷膜施工流程及问题解答

冬季天冷喷涂效果很差怎么解决？

原因分析：由于罐体内喷膜处于液体状态，喷出来呈现气象状态，这个过程是需要吸热的。当冬季天冷时罐内喷射出来的液体所吸收到的热量不足，雾化变差；在料液喷涂到物体表面时候，又会将物体表面的热量吸走很多，所以干燥很慢，呈现水波面状态，有时候甚至会出现气泡、大颗粒或滴状。

解决方式：将喷灌在25-30℃温水中浸泡5-10分钟再进行施工，雾化就会非常细腻；在喷涂到物体表面后使用风筒等辅助设备将喷膜层烘烤40秒钟，再继续喷涂，这样干燥快，喷涂效果好。

出现堵嘴问题怎么解决？

原因分析：1、喷涂前未摇匀，料液沉积堵住管道。2、喷涂前摇晃力度过大导致玻璃珠*碎堵嘴。3、未使用完没有倒喷和清理喷嘴就存放。4、超过保质期，内容物返粗堵塞阀门。

****措施：1、喷涂前充分摇匀。2、摇晃罐体时力度适中。3、一次性未使用完，先倒置喷射3秒钟，再正立存放。4、存储过程中不要倒置或侧放。

修正方法：先尝试更换新喷头；如果此法没有解决问题，就拔掉喷头，将罐体倒置使喷管孔着地，并挤压，使管中堵塞料液充分喷出，再盖上喷头即可。

喷不完怎么办？

原因分析：1、喷涂时有倒喷现象。2、喷涂时罐体过度倾斜，角度超过45&de*存储时间过过长，超过保质期。4、阀门引流管的弯曲方向与喷头孔的方向相反。

****措施：1、掌握正确喷涂方式，避免倒喷。2、控制罐体与水平夹角大于45&de*在期限内使用。4、旋转喷头180°再喷。

如何避免轮毂表面喷涂后出现沙粒和脏点的情况？

原因分析及解答：首先，在室内封闭的干净环境施工，杜绝蚊虫在施工过程中飞到喷膜上。其次，施工前必须先将轮毂上面的顽固沙粒和脏点清洗干净，建议使用好顺轮毂清洗剂进行处理。再次，喷涂过程中请勿用手触摸膜层，喷涂时喷头与轮毂表面的距离要得当，控制在15-25cm处，****距离过近，冲击力太强，造成喷膜表面类似沙粒的感觉。

施工后颜色有深有浅有色差是怎么回事？

原因分析：1、施工技术不成熟，喷涂不均匀。2、个别颜色遮盖力较差，如朗动荧绿、快动荧黄等跃动（荧光）系列颜色。3、轮毂颜色较深，或本身有色差。行车过程中轮毂个别部位磨损厉害点，表面会较粗糙和暗淡，施工时就难以遮盖，而磨损少的部位表面较光滑，容易遮盖，这样也会造成色差。

****措施：施工时要逐块喷涂到位，每一遍都要充分遮盖，尤其要注意轮杆两侧死角部位，要到位且均匀；此外，多进行喷膜施工，掌握较好的喷涂技术。在喷涂荧光系列喷膜前，先使用相对应的常规颜色打底，例如喷涂快动荧黄前，先喷涂明媚黄；轮毂有磨损和色差时，先用白色打底（将轮毂表面脏点进行充分均匀遮盖），再喷涂需要的颜色。

轮毂边缘有起边现象？如果不小心喷到轮胎上会不会有影响？

卡片与轮毂结合处（轮毂边缘）喷涂时候要尤其注意，此部位应该喷涂4遍左右。喷涂时将喷头对准卡片与轮毂结合处，将内容物充分喷射进入缝隙中（注意控制按压喷头力度，切勿流出）这样围绕轮毂周边喷涂一遍。然后再喷涂其他部位，待干燥后，再将缝隙圈喷涂一遍。然后照此方法，总共需将缝隙圈喷涂4遍左右，具体遍数以轮毂周边被遮盖，整个轮毂颜色均匀为准。如果不小心喷到轮胎上去是没关系的，使用抹布擦净即可。

拆卸卡片或塑料膜将喷膜层掀起怎么解决这个情况？

待整个喷膜喷涂完但还没有干燥的时候，马上就将卡片全部拆卸下来，（挡住刹车碟的塑料膜或报纸也应该在喷涂完后马上从汽车底盘下轮毂内侧抽出)，这样避免了因卡片及塑料膜上的膜层干燥后与轮毂上面的膜层粘连而掀起整个膜层。

如果要喷涂过度色或渐变色，两种颜色可以同时喷涂吗

对于喷涂过度或渐变色时，过度或渐变的界线要求不高（不呈现直线）或者界限不明显时，两种颜色是可以同时喷涂的。

喷涂前需要做一层底漆吗？比如喷涂白色应该怎样施工？

一些遮盖力较差的颜色（荧光系列）需要打底（就是所谓的做一层底漆）。在喷涂荧光色喷膜之前先喷涂常规颜色喷膜，如喷涂荧光黄之前，应该先喷涂1—2遍常规的*，在喷涂绿色之前，应该先喷涂1—2遍常规的绿色喷膜。喷涂白色（*白）无需打底，喷出来效果是亮光的。

产生划痕，后期有办法修补吗？

如果是细小划痕，将表面灰尘污垢等擦干净后，再使用同种颜色的喷膜喷涂在距离划痕20-25cm处补喷一两遍就可以了。

如果是深划痕（已经可见轮毂本色），可先将表面清理干净，顺着划痕距离15cm集中喷涂一遍，待干燥后再喷涂一遍，待*的差不多情况下，再将整个轮毂喷涂薄薄一遍，这样就可以****色差，并且喷涂均匀。

喷涂在车漆上有没有伤害？需要注意什么？

改色可撕喷膜可以喷涂在车漆上，但是必须是原车漆或者烤漆，很差的漆面是不可以喷涂的。在不需要时可以随意撕掉，不留痕迹，不但对车漆表面没有伤害，而且可以起到一定的绝缘、防震、减少噪音的效果。

喷完后如何*？需要注意哪些问题？

施工后请使用中性洗车液洗车，用柔软毛巾或海绵擦洗，切勿使用过硬的刷子，洗车时轮杆边缘应该小心处理。请勿将粘胶去除剂、柏油沥青清洗剂、酒精、汽柴油等溶剂类液体作用在喷膜上。

喷膜怎么有不好撕的情况呢？

一方面，改色可撕喷膜是一种橡胶涂覆剂，特性是改色并可撕，****保持时间在3-6个月，如果超过这个时间，橡胶会逐渐老化，可能会出现不好撕的情况，建议经常更换颜色。另一方面，如果喷涂太薄，膜层的厚度不够，它的相互粘连性就难以形成，就会出现不好撕或撕不掉的情况。因此我们建议施工时喷涂6遍左右或者一个轮毂喷涂1罐的样子，这样的厚度****好撕而且质感好。