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燃气汽车也叫气体汽车,是以LPG、CNG为燃料的汽车通称。

燃气汽车的润滑*要比汽、柴油车苛刻。原因是“两高一难”,即:高温、高氮和难润滑。燃气发动机燃烧室温度远高于使用汽柴油车辆,易促使润滑油过快老化,燃气机油加盟,造成润滑失效和部件的早期磨损;阀座及部件干涩难润滑,燃气机油品牌,*易产生过度磨损;排放的尾气中氮化物多,促使机油过快变质,油泥增多。





天津朗威石化股份有限公司凭借合理的产品*、稳定可靠的产品质量、新颖的包装设计,以及合理的利润分配、完善的售后服务体系赢得了众多消费者的信任与认可。朗威公司营销策划团队多年来与广大合作伙伴共同努力,在业内获得了较高的美誉度,吸引了众多OEM厂家与公司的合作。

燃气汽车使用汽机油会产生什么后果?

缺乏润滑保护,云南燃气机油,引发发动机异常磨损或故障。

高灰产生的沉积物促使发动机部件磨损、火花塞堵塞及阀门积碳,燃气机油代工,引起发动机爆震、点火不及时和阀门喷火,造成发动机无力、功率不稳定等问题,导致发动机寿命缩短。

阀门磨损、关闭不严,造成发动机功率下降或无法工作。

生成大量油泥,堵塞油路或生成漆膜等*物质。




天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市滨海新区苗庄工业产业园,是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的*研发和生产商。


燃气发动机润滑油与柴油机油的**的区别在于对*盐灰分有严格的要求。内燃机油润滑油的灰分*由金属盐添加剂和磨损的金属粉、粒及外来污染物组成,未使用的油中的*盐灰分*来自金属盐添加剂如(T106、T104、T202、T122等)。研究表明,*盐灰分在1%以上的润滑油窜于燃气发动机燃烧室后,能在燃烧室内形成*为坚硬的沉积物(特别是使用含钙清净剂),无法清洗,形成潜在的发火点,因为燃气发动机采用的是电子点火,所以在运行中就有可能导致发动机提前点火,爆燃等现象的发生并且污染火花塞,使发动机不能平衡操作,影响发动机(汽车)正常运行,因而为了消除这种潜在的*,一般燃气发动机制造商要求使用*灰分小于1.0%的*润滑油。目前已有完全不含金属盐添加剂的全无灰内燃机油面市,虽然其在高温清净分散等方面亦可达到发动机的基本要求,但在高功率增压发动机上使用其磨损率远远高于灰分含量为0.5-1%左右的润滑油,另外气体不具备液体对阀座的润滑作用,而油中一定的灰分可防止阀座的磨损。因此燃气发动机油的*盐灰分一般均要求控制在0.5-1%之间。




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