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柴油评定指标及意义

标准燃料是用*爆性能好的正十六烷和*爆性能较差的七j基壬烷按不同体积比配制成的混合物。规定正十六烷的十六烷值为100,七j基壬烷的十六烷值为15.则试样的十六烷值为:

CN=Φ1+0.15Φ2

式中 CN----标准燃料的十六烷值;

Φ1---标准燃料中正十六烷的体积分数,%

Φ2---标准燃料中七j基壬烷的体积分数,%

计算结果,取两位小数。



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柴油的分类与选择

2009年6月12日,我国正式公布车用柴油标准GB19147-2009,该标准代替GB/19147-2003,昆山0号柴油,于2010年1月1日起在全国执行。与GB/T19147-2003相比,该标准规定柴油硫含量不大于350微克/克,并删除了原来的10号柴油技术要求,对柴油中多环芳烃含量进行限制,要求柴油中芳烃的质量分数不大于11%,对柴油的黏度和密度限值作了适当的调整,柴油,并规定柴油中的生物柴油含量即脂肪酸甲酯体积分数不得大于0.5%。


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用柴油作燃料的内燃机-柴油机

柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,昆山柴油多少钱一吨,它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。

柴油机在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中,与高温空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。



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