*生产质量可靠 汇顶橡塑(图)-公路桥梁支座-河源支座

橡胶支座安装后，若发现下述情况，应及时调整：

A、个别支座落空，鄂州支座，出现不均匀受力

B、支座发生较大的初始剪切变形

C、支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，桥梁板式橡胶支座，而局部落空调整方法一般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆 ( 或环氧树脂砂浆 ) 。再次落梁，更换桥梁支座，在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底，墩台顶面全部密贴；同时使一片染两端的支座处于同一平面内，梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生时显初始剪切变形为佳。

按结构型式分为：普通板式橡胶支座区分为矩形板式橡胶支座 ( 代号 GJZ)、圆形板式橡胶支座 ( 代号GYZ)；四氟滑板式橡胶支座区分为矩形四氟滑板橡胶支座 ( 代号 GJZF4)、圆形四氟滑板橡胶支座 ( 代号 GYZF4) 。按支座材料和适用温度分为常温型橡胶支座，应采用氯丁橡胶 (CR)生产，适用温度为一 250C～600C。不得使用天然橡胶代替氯丁橡胶，也不允许在氯丁橡胶中掺入天然橡胶；耐寒型橡胶支座，应采用天然橡胶 (Nit) 生产，适用的温度为 -40 ％～ 600C。

四氟滑板支座的安装施工方法与普通板式支座基本相同，公路桥梁支座，但应注意下列事项：

⑴ 四氟板式支座系作活动支座用，应同普通板式支座配套使用。

⑵ 安装四氟支座必须精心细致，支座按设计支承中心准确就位。梁底钢板与支承垫石（或钢板） 顶面尽可能保持平行和平整。

⑶ 同一支座上下面全部密贴；同一片梁的各个支座应置于同一平面上，避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。