30吨汽车衡生产厂家-浙江汽车衡生产厂家-兴四方地磅公司

*近发现温度突然下降。地磅的电池充满电，用下又没电啦。针对这种情况特讲述一下电池和温度的关系：如果锂电池在低温环境下使用，即低于4°C，也会发现电池寿命缩短，有些原装即使在低温环境下，锂电池也不会充电。但是不要太担心。这只是暂时的情况。与在高温环境中使用不同，一旦温度升高，电池中的分子就会被加热并立即恢复到先前的功率。温度越高，原电池中阴离子和阳离子的移动速度越快，两个电*上的电子损失速率越快，电流越高。

一.温度对地磅电池内阻的影响

在0℃~30℃环境温度下放电，电池的内阻随温度升高而降低，反之电池温度降低时，电池的内阻逐渐*，200吨汽车衡生产厂家，电池内阻与温度呈直线变化关系.所以地磅电池放电工作温度在0℃~30℃范围电解液的导电性好，同时电解液中氢离子和*根离子向活性物质扩散速度也较高，不仅仅改善了浓差*化影响，又使电*反应速度提高，进一步改善了电化学*化的影响，所以蓄电池放电量增多。

当环境温度降至0℃以下，温度每降低10℃，内阻约*15%左右，因为*溶液粘度变大，所以*了*溶液比电阻，而加重了电**化影响.蓄电池容量会明显减小。

二.温度对充地磅放电的影响

反复进行放电和低压恒压充电时循环，20吨汽车衡生产厂家，初期由于电池存在热传导，所以温度并不高，若反复地进行充放电循环，电解液温度会十分高。

倘若在低温下给地磅充电，扩散电流密度明显减小，而交换电流密度减小不多，所以浓差*化加剧，则引起充电效率的降低.另一方面上次放电的在低温下的饱和度，又使电池充放电反应阻力增加，因而进一步降低了充电效率。

倘若地磅电池在10℃以上的环境温度下充电，*化作用明显减小，溶解速率和溶解度都可提高，加之在较高温度下氧扩散速率也*，在这些在综合因素影响下使电池充放电效率提高。

2 数字式电子地磅的偏载调试解决方法

数字式电子地磅的偏载调试完全由微电脑完成，消除了因手工调试而引起的调试误差，贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化，故保证了地磅称重数据的准确度与长期稳定性。数字式地磅信号传输线上一旦被加装遥控装置，仪表显示器会短时间感知，并发出指令，使传感器停止工作。因为电子地磅大多安装在露天，30吨汽车衡生产厂家，社会上有些人为谋取不法利益，对地磅秘密加装重量信号遥控，而模拟式电子地磅 20 ～ 30 米的信号传输通道恰恰是这些人加装遥控的主要位置，导致很多用户的利益受到损害。从上述概念来讲，模拟式地磅已经不适合社会发展了，势必会被淘汰出称重领域 ， 取而代之的是新一代数字式电子地磅。

基础是地磅能否安装的关键，基础做不好，不止影响安装，更影响地磅的使用寿命。

地磅基础又可以分为无基坑和浅基坑。

无基坑基础

无基坑式基础安装的秤体会高出地面，浙江汽车衡生产厂家，故须制作可使汽车上下的引坡，因而其占用场地较大，但其良好的通风干燥环境，可确保汽车衡一直保持理想的使用状态，且易于维护。

浅基坑基础

浅基坑式基础安装的秤体与地面齐平，其优点在于占用场地少，汽车上下秤较方便，但采用此形式时，须特别注意秤坑内的排水及干燥。