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挖沙船的金属结构*

一，挖沙船金属结构的*间隔长不应该超过一年。使用达到一年时应对挖沙船做系统检查。

二，挖沙船金属结构的系统检查的要点是：检查接头、节点、连接法兰盘以及往复应用较频繁的杆件。

三，链斗船挖沙船挖深，挖沙船的焊缝可用煤油清洁后检查，有裂纹的应完全深铲除，再用优异焊条重新焊接;桥架及小车等重要构件中产生裂纹时，应查明原因后*。

四，挖沙船桥架主梁的拱度，伸臂的翘度、支腿的倾斜程度，每次检查都应该记入档案，链斗船挖沙船油耗，发现问题及时*。

五，挖沙船制动弹簧出现变形，裂纹和折断的螺旋圈时应该更换。

每100h*项目。动臂缸缸头销轴；动臂脚销；动臂缸缸杆端；斗杆缸缸头销轴；动臂、斗杆连接销；斗杆缸缸杆端；挖斗缸缸头销轴；半杆连杆连接销；斗杆、挖斗缸缸杆端；挖斗缸缸头销轴；斗杆连杆连接销；检查回转机构箱内的油位（加机油）；从燃油箱中排出水和沉淀物。

每250h*项目。检查终传动箱内的油位（加齿轮油）；检查蓄电池电解液；更换发动机油底壳中的油，链斗船挖沙船筛沙，更换发动机滤芯；润滑回转支承（2处）；检查风扇皮带的张紧度，链斗船挖沙船，并检查空调压缩机皮带的张紧度，并作调整。

挖沙船阀门在加填料前必须将填料箱清理干净;同时阀杆应光滑无蚀坑;先在填料箱内加少量机油铅粉，如用铅粉石棉纺织填料时，尺寸应稍大于填料箱间隙，填料时应圈一圈地加入，每加一圈应压紧一次，压入后填料箱应有3～5mm余量，压盖与填料箱的间隙应均匀不偏，使压盖有再次压缩的余地，一般可保持10～15mm。。

介质温度在450℃以下的高温阀门，可用铅粉石棉填料和铅填料的混合填料。其安装方法是：

在压好两圈高压石棉填料后，压一圈或两圈铅填料，再压两囲高压石棉填料，再压圈铅填料，然后用两圈高压石棉填料封死，上紧压盖。

铅填料尽量是车制成圆筒形，厚度和石棉填料相等。压填料时应将阀门手轮及支架拆掉，从丝杆顶端套入，一层层压紧。