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螺旋伞齿轮背吃刀量和进给量在选择好以后，要在保证刨刀*度的情况下，去选择适宜的切削速度，影响切削速度的因素有背吃刀量，弧齿伞齿轮定制，进给量，切削层面积，车刀的几何形状和角度，刨刀材料，工件材料，刨床功率以及夹具系统的刚性和工件安装方法等。

选择切削速度应考虑螺旋伞齿轮材料，材质越硬，强度越大，刨削过程中，切削阻力也大，而给刨削带来困难，所以工件的硬度高，切削速度就应取得小些，刨削时，刨床或轻或重或微地总有些振动，切削速度越高，进给量越大，则产生振动就越大。

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磨齿：展成法磨齿有多种方式，但基本原理都是将运动中的砂轮表面作为假想齿条的齿面与被磨齿轮作啮合传动，形成展成运动磨出齿形，常用的方法有4种。下面万福五金来给大家讲述一下吧。

1、锥面砂轮磨齿:砂轮截面如齿条的截面，磨齿时，弧齿伞齿轮公司，砂轮沿齿长方向作往复运动，工件回转并移动，磨削齿槽的一个侧面；又反向回转并反向移动，磨削齿槽的另一侧面，行星减速机弧齿伞齿轮，磨完一个齿槽的两面后，再分度磨下一个齿槽。

2、碟形双砂轮磨齿：利用两个碟形砂轮端平面上一条环形窄边进行磨削。磨完两个齿面后进行分度再磨另外两个齿面。为了磨出全齿长，砂轮与工件应沿齿长方向作相对往复运动。

3、大平面砂轮磨齿：用大直径砂轮的端平面磨削，利用渐开线靠模板得到工件的展成运动。磨完齿面一侧后，分度再磨下一个齿的同一侧面，全部磨完后工件反向安装再磨另一侧的齿面。

4、蜗杆砂轮磨齿：工作原理与滚齿相同，但所用蜗杆砂轮的直径比滚刀大得多，由于磨齿时连续分度，生产率高于其他磨齿方法。对于不同模数的齿轮需要更换不同的砂轮，修整砂轮也比较复杂，故这种方式只适于成批生产。

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齿轮发展史：古代的齿轮是用木材刻制或用金属铸造的，在中国山西省永济县薛家崖出土的物件中已有青铜棘齿轮，据考证是秦、汉之间(公元前200年前后)的产品。

魏明帝青龙三年（公元235年）马钧发明的指南车中也采用了齿轮传动。16世纪中叶以后的 200多年中，齿轮主要用于时钟传动，制造方法大多是在装有旋转的锉刀或铣刀的切齿装置上粗切齿部，再用手工修整齿形。

18世纪后期，传递动力所需的较大尺寸和较*的齿轮，一般都采用铸造齿轮。19世纪20～30年代，英国的J.福克斯和J.G.博德默尔等相继研究了用多齿的成形铣刀铣削铸铁齿轮的方法。

1835年，英国的J.B.惠特沃思创造了用滚刀按展成法原理加工渐开线齿形的方法，但当时要制造用机械切制铸铁齿轮所用刀具*为困难。直到1854年美国的J.R.布朗发明了铲背的齿*铣刀，于是在铣床上用铣刀铣削齿轮的工艺才广为流行。

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