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三菱帕杰罗

三菱帕杰罗*吸引人的地方,尚车尚平行进口改装车,相对于其平常道路的表现,更看重它上山入地的强大越野能力。出于安全考虑,三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车,而仅安排了平时路段的测试项目。十胜的越野场地测试则由日本著i名赛i车选手曾冈浩驾驶演示,我们则做为试乘人员的感受了一把拉力赛的强劲感觉。


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三棱帕杰罗

帕杰罗迷你(MINI)是三菱汽车公司面向*开发的一款排量1升以下的三门微型四驱SUV,娱乐性、休闲性更强,也是近两年流行起来的。铃木公司开发的一款微型SUV四驱车在北京车展上亮相,引起许多年轻人的关注,三菱迷你微型SUV是其有力的竞争者。迷你显得较为"卡通"化,能迎合年轻女孩内心野性的宣泄。又能灵活方便地驾驭。迷你的"身材"比已经"缩水"的同族iO再次实行了"紧缩"政策,在国内没有见到其踪影,仅从外观尺寸和名称上就可以想像出这是一款同经典的英国(MINI)轿车概念差不多的微型四驱SVV。这也是三菱汽车公司完善其帕杰罗系列之品格局的*后一步。帕杰罗迷你之所以便有向海外出口,尚车尚平行进口车,有种说法是这么小的车只有身材普遍偏小的日本人才能接纳,如果拿到欧洲和中国来可能会赚过于狭小。


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用于自动变速器的运动模式

如果你发现你选择了一条更远的从办公室回家的路,这很有可能是因为运动模式。作为所有自动变速器车型上的标准装备,带有运动模式的自动变速器兼顾了自动变速器的便利性和手动操控的刺激性。轻拨换档手柄就可以完成换档,以获得更为优越的路面响应和性能,这样的运动模式会让你想起刚学会驾驶时的感觉。


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