噪音隔声罩-源海博创(在线咨询)-天津隔声罩

隔音罩金属板面上加筋或涂贴阻尼层。通过加筋或涂贴阻尼层，以*和避免钢板之类轻型结构罩壁发生共振和吻台效应，减少声波的辐射。阻尼层的厚度应不小于罩壁厚度的2~4倍，一定要粘贴紧密牢固 ;隔声置内表面应当有较好的吸声性能。置内通常用50mm厚的多孔吸声材料进行处理，吸声系数一般不应低于0.5。 隔声罩基本构件是在3mm厚的钢板上，牢固涂贴一层厚7mm的沥，石棉绒作阻尼层，天津隔声罩，内衬50mm厚的超细玻璃棉(容重25kg/m3 )作吸声层，吸音隔声罩，玻璃棉护面层由一-层玻璃布和一层穿孔率为25%的穿孔钢板构成。这种构件的平均透射损失在34 ~ 45dB之间;

柴油发电机组噪声控制—隔声降噪（从传播途径着手）

发电机组柴油机的隔声，有局部隔声和整机隔声两种。

局部隔声指仅在噪声辐射较强的表面上装隔声罩壳。采用隔声罩壳应注意：①罩壳的固定应有弹性，罩壳与基本结构表面应留有适当的间隔，罩壳的自振频率应控制在100～300Hz以下；②采用阻尼涂层或层状材料作隔声罩壳，可提高隔声效果；③必须注意罩壳的密封。

整机隔声就是在紧靠柴油机外表面装一套整机隔声罩，使总表面噪声降低10～35dB(A)。与局部隔声相比，整机隔声的优点是隔声量大，缺点是会使机组的外形尺寸和重量增加，同时需要通风散热。

隔声间制作注意事项1.隔声间的内表面，应覆以吸声系数高的材料作为吸声饰面。常用的吸声材料是超细玻璃棉或矿棉 (10厘米厚)，外面包以稀疏的薄玻璃布(0.1毫米厚)或塑料薄膜（0.035毫米厚），而用穿孔的薄金属板或薄塑料板覆面（穿孔率可以采取20～30%），也可用双层塑料窗纱覆面。

2. 隔声间门的面积应尽量小些，密封应尽量好些。可以采用橡皮条、毡条等作为密封材料。如果单层窗的隔声量不足，可用双层窗。例如，用3毫米厚玻璃装配的单层窗，其隔声能力可达25分贝；而用同样厚的玻璃装配的双层窗，在两片玻璃的间距为10厘米时，压缩机隔声罩，隔声量约达36分贝；间距20厘米时为40分贝。再如，镶有6毫米厚玻璃的单层窗，隔声量可达27分贝；如果用同样厚的两片玻璃装配成双层窗，在玻璃间距为2.5厘米时，隔声量可达32分贝；间距10厘米时为38分贝；间距20厘米时为44分贝。