工业链条-工业输送链条-鸿烁链条(推荐商家)

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输送链条的附件

为了扩大输送链的使用功能，大部分输送链条使用时需配置带附件的链节。使输送链不仅具有承托(悬挂，顶托)物件的功能，还具有拉曳(推，刮)物件和(或)具有满足积放与节拍动作等柔性输送功能。输送链使用工况千差万别，故输送链附件的结构多种多样。凡由链条本体构成元件变异形成的附件，称为*附件。如延长销轴、折弯铁板和加高链板，它们分别由销轴和链板变异而成，都是*附件。在链条本体外增加元件构成的附件，工业滚子链条，相继称为二级附件、三级附件依此类推。

具有二级附件输送链节，其中变异链板为*附件，中间的v形块元件为二级附件。具有四级附件的输送链节中*附件为变异链板；二级附件分别为顶托滚子与侧向滚子座；三级附件为侧向滚子销；四级附件为侧向滚子。

在输送链标准中，*附件往往已标准化了，有特殊要求时也可自行设计。

二级以上附件都需自行设计。进行附件结构设计时应遵循下述原则：使物料重力传送到输送链的支承轨道上所流经的路程蕞短；力流路线所经过的各零件的设计应考虑等强度；附件应重量轻、结构工艺性好、费用省。附件可装在链条的一侧或两侧，可在内、外链节上都设置，也可只设置在内链节或外链节上，宜优先装设在外链节上。

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齿形链又称无声链（Silent Chain），属于传动链的一种形式。我国的*标准为：GB/T10855-2003《齿形链和链轮》。齿形链是由一系列的齿链板和导板交替装配且销轴或组合的铰接元件连接组成，相邻节距间为铰连节。根据导向型式可分为：外导式齿形链、内导式齿形链和双内导齿形链。

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链条调整过紧比较常见。这其中大致有三种原因

(1)不懂维修常识自己动手调整，误把链条调紧。此属概念摸糊，只知链条调整是*的范畴，不知怎样调整才是正确的标准。

(2)因齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，或因当地当时购不到同型号的齿盘，便将链条调紧后免强维持车辆行驶。

(3)更换链要齿盘时，误将失园偏心的齿盘装到摩托车上，致使链条忽紧忽松，检查与调整时，巧遇松的一端，另一端则过紧。不管以上哪种原因致链条调整过紧，都会因此而大大降低链条和齿盘的使用寿命。当链条调整过紧时，因与齿盘的接触压力*，链条易拉长，链节板易变形或拉断，链条滚柱也会因此而*碎。除此之外，齿盘也会因此磨损而过早的使齿形变尖，严重时呈锯齿状。