蜗轮蜗杆减速机-金宇减速机-铝合金蜗轮蜗杆减速机

平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，蜗轮蜗杆减速机效率，包络出环面蜗杆的齿面，然后再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的。

此种蜗轮副承载能力大，传动*，*损，可广泛地应用于冶金、矿山、化工、建筑、橡塑、船舶等各种行业中。

产品简介： 平面二次包络环面蜗杆传动与1971年发明一种新型蜗杆传动装置，这种蜗轮副具有以下特点：蜗杆齿面硬度高，表面光滑。加工过程与成形原理吻合度高，传动精度高。蜗杆与涡轮的啮合为多齿接触，每齿为瞬时双线接触，铝合金蜗轮蜗杆减速机，齿面接触区可达70%以上。啮合面的综合曲率半径大。

检修时间，新采购的蜗轮蜗杆减速机一般在使用后运转7-14天更新润滑油，在以后的使用中要定期检查润滑的质量。长期连续运转的减速机，要每2-3个月更换一次润滑油，对于每台工作不超过8小时的蜗轮蜗杆减速机，要每4-6个月更换一次润滑油。

三、恶劣条件下，要适当的增加更换润滑油的频次。平面二次包络环面蜗杆减速机在使用中要每年 检修一次，备件要符合图纸的要求，斜齿轮蜗轮蜗杆减速机，更换备件后要经过磨合，试车后才能投入正常工作中使用。

平面二次包络蜗轮蜗杆减速机又称平面包络环面蜗杆减速器是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动*，结构紧凑、合理。例 蜗杆在蜗轮之下，蜗轮蜗杆减速机， 中心距为200mm， 公称传动比为10， 第二种装配型式， 有风扇冷 却的平面

包络环面蜗杆减速器:

减速器 TPU200 - 10 - 2F JB/T 9051—1999