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天津港今年6月底前将停止国三柴油货车集疏港，淘汰600台高排放非道路移动机械。

■ 开展颗粒物和氮氧化物“双降治理”和在线监控；利用尾气遥感检测系统筛查并建立高排放清单，指导交管、生态环境部门检测。

■河北省 *开展重型柴油货车专项整治，采取手工检测、遥感监测、黑烟抓拍等手段，依法查处超标排放车辆；严格限行绕行措施，加快老旧车辆淘汰。*开展非道路移动机械专项整治，严格落实使用登记管理制度，对进入禁止使用区域作业或“冒黑烟”的，静电吸附EDPF多少钱，依法从严从重查处。

■ 将机动车和非道路移动机械污染防治工作纳入大气污染防治目标干部考核体系，按月通报排名，严肃奖惩问责，对典型案件公开*。

“加强站点规范化建设，实施24小时不间断检测……”5月10日，河南省新乡市进一步加大对柴油货车的路检路查力度，有效助推大气污染防治攻坚。

近年来，新乡市加大了对重型柴油货车的路检路查力度，在多个入市路口设置了检测站点，货车静电吸附EDPF，对其尾气排放情况、油品质量情况等进行抽检，不符合标准的车辆被及时劝返、查处等。

2020年以来，新乡市对重型柴油货车的监管依然未放松。统计数据显示，今年4月份，全市累计检测柴油货车21850辆，检测数量全省，查处不合格柴油货车430辆，全省排名第三。

新乡市大气污染防治攻坚指挥部办公室要求，今后各地各部门要进一步加大对重型柴油货车的路检路查力度，加强检测站点规范化建设，实施24小时不间断检测，特别是要加强夜间路检路查和检查及监测站点的抽查力度，上海静电吸附EDPF，地降低重型柴油货车排放造成的污染。

机动车和非道路移动机械污染排放是北京市本地PM2.5污染的首要来源（根据2018年5月发布数据，占比45%），静电吸附EDPF价格，同时也是津冀两地PM2.5污染重要来源。2018年7月，北京市、天津市、河北省人大会将制定“机动车和非道路移动机械排放污染防治条例”作为三地人大立法协同项目。

今年1月，北京版、天津版、河北版的机动车和非道路移动机械排放污染防治条例分别在当地的人代会上审议通过，这是京津冀三地人大立法协同项目，实现了京津冀区域协同立法重大突破，是深入贯彻生态文想、推进京津冀协同发展的重要立法实践。为推动条例得到切实贯彻实施，三地人大将联合开展相关检查工作。