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减速直流电机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的*部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 ,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。


减速直流电机一般用于低转速大扭矩的传动设备,其基本工作原理是:把电机、高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,微型齿轮减速电机采购,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速d 效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。


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双级减速机又称之为双段蜗轮蜗杆减速机,分为双级铸铁蜗轮减速机与双级RV蜗轮减速机,它与单级减速机相比就是多了一个传动装置,微型齿轮减速电机,具有有应用范围广、*、传动比大、积体小、自锁能力强、结构简单、制造容易等特性。


因为减速机又为分单级与双级两种,因此速比就会不相同,单级型速比:1/10~1/80,双级型速比:1/100~1/3600,而RV系列减速机的速比,单级与双级的速比都同为:7.5、10、15、20、25、30、40、50、60、80、100等。


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双级减速机安装的方式可分卧式减速机与立式减速机两种,其中卧式减速机又分为蜗杆止置式与下置式两种形式,其传动比一般在1/10~1/80之间,当蜗杆圆周速度小于4m/s时,通常采用蜗杆在下形式。


当蜗杆圆周速度大于4m/s时,通常采用蜗杆在上的形式,微型齿轮减速电机代加工,当蜗杆在下时,油面高度应当低于蜗杆螺纹的根部,并不超过蜗杆轴上滚动轴承的至低滚珠中心,以免增加功率损耗,当蜗杆在上时,蜗轮浸入油中深度也以超齿高不多为限。


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