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太神奇了 路虎智能*原来是这样用的

汽车智能*众所周知，智能*让用车变得十分便利。但您真的已经了解了路虎智能*各按键的功能了吗？您有没有想到路虎智能*原来还可以这样用！平时我们知道的用法，原来都太Low啦！今天就和大家分享一下路虎智能*都有哪些功能。

车辆*功能 ；什么叫单点或多点进入来*。

?单点进入：按1下按钮将*驾驶员车门。警示灯闪烁，指示车辆已*。内部车灯将会亮起，以便进入车内。第2次按下可*开启其余的车门。

?多点进入：单次按下按钮可*所有车门并解除报警。警示灯将闪烁，指示车辆已*。内部车灯将会亮起，以便进入车内。

如安装并启用了自动后视镜电动折叠功能，延庆配智能*公司，*车辆后后视镜将会展开。

单点或多点*模式切换

1.同时按住锁闭和*按钮三秒，*报警示灯将闪烁两次以确认切换。

2.通过仪表板菜单控制按钮选择模式。

车窗一键全开/全关功能

?一键打开：按住*按钮三秒钟。车辆将会*，而且会立即解除报警。三秒钟后，所有车窗将会打开，天窗也会打开（选装功能）。

?一键关闭：按住闭锁按钮三秒钟。车辆将会闭锁，而且会启用报警。三秒钟后，所有车窗将会关闭，天窗也会关闭（选装功能）。

可以通过仪表板菜单启用／禁用此功能。

要在车窗全开／全关操作期间停下车窗的打开／关闭动作，请按智能*上的任何按钮，或者操作驾驶者车窗开关。要停止某一特定车窗的开启动作，请操作相关车窗开关。

尾门*功能

按下尾门释放按钮将*并释放锁扣，从而打开尾门（只*尾门）。车辆报警系统将及活，但在尾门打开时，*和倾斜感测系统将被禁用。车门和发动机罩安全保持激舌。

如果随后关闭尾门，则*警是灯将在几秒后闪烁，以确认车辆已重新布设整个报警系统（如先前已布设）。

前照灯打开功能

只需按钮上按一下，即可打开前照灯，方便在灯光昏暗的环境发现车辆。前照灯将在一段设定时间内或者在再次按下该按钮或按下发动机启动/停止开关之前保持点亮（*240秒）状态。可使用仪表菜单设置时间。

防盗报警功能

要启用紧急报警，应按住紧急报警按钮至少 3 秒钟，或在 3 秒钟内按下此按钮 3 次。喇叭、警报器和*警告灯都将工作。

如果紧急报警激伙超过 5 秒钟，则可以按住该按钮 3 秒钟，附近配智能*公司，或者在 3 秒钟之内按下该按钮 3 次，以取消紧急报警。

如果在按下启动/停止按钮时，*配智能*公司，车辆检测到有效的智能*，则也会取消紧急报警。

智能*空气悬架高度调整 可以调整空气悬架高度设置，以辅助装载货物或挂接拖车。

要调整空气悬架高度，必须满足以下条件:

1.车辆必须静止

2.四车门必须关闭

3.*报警是灯必须打开

4.发动机不必启动（车身下降或车身上升气压罐里的气压足够时不必启动，气压不足则必须启动发动机）

在升高或降低期间，如果释放任意一个按钮，则所有升降运动均停止，直至两个按钮再次被按下。刚开始高度变化缓慢，三秒后加快。更改高度时，升高/降低开关上的指示灯将根据移动方向亮起。

如果悬架的起始高度高于或低于正常底盘高度，则当悬架高度达到正常底盘高度时，所有运动均将停止。释放按钮并再次按下将允许继续调整。

当车速超过 10 公里/小时（6 英里/小时）时，悬架将自动返回至正常底盘高度。

结语：看完上文的详细讲解之后，您是不是觉得很神奇呢？一枚小小的智能*竟如此强大又多能，是不是瞬间就觉得帅到爆了！那小编希望您能把今天学到的关于智能*使用的知识分享给更多的小伙伴，帮助大家更加深入的了解路虎车型的便捷功能。

配路虎神行2智能*方法

09年路虎神行2来我店客户要求增加一把智能卡，该卡为五建半智能，我们选用X300来进行该*的操作匹配。将X300和该车连接进路虎选项；选择神行者2进入；选择我们要进入的年限（12年前）、按操作提示；进新智能卡*增加，至少需要一把着车*，输入要匹配的*数量；将着车*插入卡槽，YES继续；然后打开点火开关、将原车*取下，继续操作；再一次将着车*插入卡槽；打开点火开关；然后关闭点火开关取出*；将要增加的智能卡10秒内插入卡槽，继续下一步；这一步比较关键，插卡的时候是否听到点火锁响声，如果响了ENTER继续，如果没响按ESC拔出重新插入，*配智能*公司，有时候需要多试几次，直到有响声动作就可以了，（建议插入的时候用手顶住*后部等两三秒这样响的几率比较高）；*匹配成功。拔下*测试遥控正常，插入卡槽点火原车的和新配的均正常，然后刻好小*交工。总结： 其实路虎智能卡的匹配是比较简单的，我们只要按提示操作就可以，关键点在插入新*时点火锁是否发出响声，如果没有多试几次就可以了。

奥迪Q5无*进入、无*启动失灵

一辆行驶里程约两万km的12年奥迪Q5 2.0T。该车无*进入，无*启动失灵。

故障诊断：客户来店抱怨无*进入车门和启动都失灵无法使用，连接VAS6150B检测到J393中有00532 001电源上限被超过的故障。检测蓄电池电压及发电量一切正常，读取J393控制单元数据块1，显示供电电压为15.4V，供电电压不正常。而蓄电池电压12.7V，检查J393控制单元供电插头没有烧蚀痕迹，拔下插头测量电压为12.6V，电压正常，判断控制单元J393损坏，更换J393后故障消除。故障排除：更换*系统控制单元J393。