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  • 品牌:其他
  • 动力装置:内燃叉车
  • 传动方式:液力传动
  • 作业方式:高起升车
  • 型号:935

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四驱动越野叉车 码头*叉车*于泥泞路,沙地*四驱越野叉车,四轮驱动叉车可大量节省人力,大大降低劳动强度,****作业效率,为广大用户创造了良好的生产效益和经济效益。
 
四驱动越野叉车 码头*叉车工作装置的主要类型
一、四驱动越野叉车 码头*叉车按起升形式分类
(1)无自由起升式是指 只要起升货叉,内门架也同时起升,且h=2h。

(2)越野叉车部分自由起升式 在货叉从地面起升到起升高度过程中可以分为三个阶段:阶段(自由起升阶段)货叉以液压缸2倍的行程起升,内门架不动,叉车的整车高度不变。第二阶段货叉以液压缸2倍的行程起升,内门架起升和液压缸的行程同步。第三阶段内门架与货叉同步以2倍

液压缸行程起升直到起升高度。
(3)越野叉车全自由起升式 它的起升分为两个阶段:阶段为自由起升,内门架不动,货叉沿它起升直到内门架的上端。第二阶段货叉相对内门架不动,它随内门架一同起升至起升高度。这是靠两套液压缸(自由起升液压缸和起升液压缸)实现的。两套液压缸油路是并联的,而自由起升液压缸的动作压力低,故它总是先起后降无自由起升工作装置的结构简单,多用在露天场地起重量比较大叉车上。出入于库房、车间的6t以下的叉车多用部分自由起升的工作装置。对于在低矮仓房和进入集装箱内进行装拆箱的3t以下的叉车,则必须采用全自由起升的工作装置 
 
1四驱越野叉车动力特点:动力多采用内燃机,且以柴油机为主;动力强劲、可靠性高、故障少。巷道装载机
四驱越野叉车驱动特点:大多数采用全轮驱动;驱动力、爬坡度大;运行速度高、机动性较好。
3四驱越野叉车传动特点:动力的传动多采用液力传动或静压传动;操纵性、通过性好。
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