黔东南公路减速带-驰瑞交通设施-公路减速带厂家

1.交通标志牌立柱和杆件等支撑件依据详细的支撑方法，可选用角钢、槽钢、钢管、钢板资料制做，其资料特性应契合GB700、GB708的请求。

　　2.交通标志牌的衔接件包含衔接象征板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母，以及衔接象征法兰盘与根底的地脚螺栓和螺母、*不锈钢钢带等件，其资料的外形尺度和机械功能应契合GB/T1938、GB/T3098等相应规范请求。

　　3.交通标志牌单立杆通常选用的标准：支撑2m2以上象征牌的单立杆选用Φ89mm的钢管制造；支撑2m2以下象征牌的单立杆选用Φ76mm的钢管制造。

　　4.交通标志牌悬臂式象征杆（L杆）选用八角型钢制造，是象征牌的支撑立杆。L杆悬臂长度应依据实践道路装置交通象征的条件选用规模为6m~11m。

想减速带应具有以下特性：

随着车速的增加，行驶安全性降低到一定程度后能维持在一个稳定水平，甚至有所提高。

驾驶人的乘坐*性在车速低于道路限速时处于较高水平，在高于道路限速而低于所有车辆的85%车速时乘坐*性随车速的增加而迅速恶化，高于所有车辆的85%车速时能够维持在一个稳定的低水平状态。减速带的使用效果在很大程度上取决于车辆的运行速度。因此，为确保驾驶人的安全和*性，必须合理设定道路的限速，科学设计减速带几何尺寸按照减速带不同外形及功能可分为以下几种类型。

减速台

减速台，如图一所示，是减速丘的一种拉长形式，其表面为一个平台，长度通常可以容

图一 减速台

纳1辆标准小汽车。减速台的优点为:可有效降低车速，大型车辆通过时的波动比减速丘相对缓和，可与行人和非机动车出行相协调。缺点为:影响了道路的美观，当小汽车通过时容易产生噪音，增加了道路的维护费用。

行道突起

减速丘即在街道*或延展到整个街道宽度的一个圆形凸起区域，6~10cm高，相距100~150m进行设置，高速公路减速带，是1种常用的速度控制措施。减速丘的断面型式有4种：正弦曲线、圆弧形、抛物线和折线形。减速丘的优点为：可有效降低车速，公路减速带厂家，与行人、非机动车出行协调，实施方便。缺点为:当车辆通过时容易产生噪音，黔东南公路减速带，板块长期使用后易*脱落，且安装时施工过程对路面会造成一定的*，增加了道路的维护费用。