精密蜗轮蜗杆-金宇减速机-无间隙精密蜗轮蜗杆

双导程蜗杆的缺点是：蜗杆加工比较麻烦，在车削和磨削蜗杆左、右齿面时，螺纹传动链要选配不同的两套挂轮，而这两种蜗距往往是烦琐的小数，对于精细配算挂轮很费时；同样，在制造加工蜗轮的滚刀时，应根据双导程蜗杆的参数设计制造，通用性差。山东省德州市金宇机械有限公司在双导程蜗轮蜗杆副上总结的一些区别，双导程蜗杆副啮合原理与一般的蜗杆副啮合原理相同，蜗杆的轴向截面仍相当于基本齿条，蜗轮则相当于同它啮合的齿轮。双导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的齿距 ( 导程 ) 或者说齿的左、右两侧面具有不同的模数 m(m=t ／ π ) ，但同一侧齿距则是相等的，因此，精密蜗轮蜗杆，该蜗杆的齿厚从一端到另一端均匀地逐渐增厚或减薄，故又称变齿厚蜗杆，可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整啮合间隙。因为同一侧面齿距相同，没有*啮合条件，所以当轴向移动蜗杆后，精密蜗轮蜗杆生产商，也能保证良好的啮合。

德州金宇生产的高精密无间隙变导程蜗轮蜗杆付具有改变啮合侧隙的特点，能够始终保持正确的啮合关系；并且结构紧凑，调整方便，无间隙精密蜗轮蜗杆，因而在要求连续精度分度的结构中被采用，以便调整啮合侧隙到理想的程度。

变导程无间隙蜗杆副啮合原理？

蜗杆的轴向截面仍相当于基本齿条，精密蜗轮蜗杆减速机，

高精密无间隙蜗轮副蜗公称模数

蜗轮则相当于同它啮合的齿轮，中心距A395精密无间隙蜗轮副，模数m=5，蜗杆头数z=1，齿数z2=120齿，精度达5级！

金宇牌无间隙蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的齿距但同一侧齿距则是相等的，有关技术问题可询问德州金宇公司技术部。

精密蜗轮蜗杆副与普通蜗轮蜗杆副的区别:

精密变导程蜗轮副在具有旋转进给运动或分度运动的数控机床上应用广泛，是因为其具有以F突出优点。

1.啮合间隙可调整的很小，根据经验，侧隙可调整至0.01-0.15mm，而普通蜗轮副一般只能达到0.03-0.08mm，如果普通蜗轮蜗杆副再小就容易咬死，因此变导程蜗轮副能在较小的侧隙下工作，对提高数控转台的分度精度非常有利。

2.普通蜗轮副是以蜗杆径经向移动来调整啮合侧隙，从而改变传动副的中心距，从啮合原理角度看，是不合理的，以为改变中心距会引起齿面接触情况变差，甚至加剧磨损，不利于保持蜗轮副的精度，变导程蜗轮副则是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙，不会改变中心距。

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