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高音安装在仪表台上,低音安装在门板下方。高音装在仪表台上,在原装车中现在这种方式较少见,一般的汽车音响改装是在原来的仪表台的适当位置挖孔再将高音固定,或者在仪表台与A柱的接合部安装一个高音的模具。这样的安装方式,可以得到较佳的音场高度,深度以及音场的位置。但是这种安装方式对于扬声器的要求较高。

高音安装在门板上方,低音安装在门板下方。这样的安装方式非常普遍。由于对汽车的内饰改动较少,这对于许多车主来说很容易接受,汽车内饰翻新服务商,这样的安装方式对于音场来说,会有较好的宽度和适当的高度,但是音场深度会偏浅,音场的整个位置会太靠近聆听者。另外由于高音的调校角度难以调整,使音场压缩现象明显,音场的左右部分的宽度不平衡。


同车款有电动座椅的车型,直接换掉座椅总成即可,同车款没有电动座椅的车型,如果有底部连接点相同的其它车款电动座椅,也可以更改。

现在汽配城有很多这样的改装店,除了加装电动座椅,还可以给织物座椅包*,汽车内饰翻新价格,增加座椅加热和通风,改装电动座椅

在原型车的设计中,并没有这道全铝材质的*隔屏,但却是当下改装车的一种常态,有个更佳的密闭隔音性,同时有了基础去承载多样化的娱乐、生活配置。

电动沙发床,可一键平躺变身*双人床,两侧凹槽的220V车载逆变电源插座设计,很好的保证了随身移动设备的用电需求。


说到汽车的*座椅,汽车内饰翻新,在大家的印象里它是汽车的主流*性配置之一,好打理、逼1格高,不过冬凉夏暖是它的一大缺点。正好这两天烈日炎炎,经过暴晒后的*座椅到底有多热?哈哈,60到70度,铁板烧。

  汽车上的*座椅冬天冰凉、夏天烫手,似乎是一种故意恶搞的“反季设计”,如果不配合座椅加热和通风,无疑是对车主屁股的考验,但却因为“档次”,而颇受中国买家的喜爱。

当空调打开,汽车内饰翻新工厂,汽车座舱内的温度趋于*感觉*的20多度时,*座椅的档次就开始显现了。你可以观赏,联想起豪宅客厅中的沙发;你可以抚摸,想象指尖划过*的肌肤;你还可以扭动屁屁,与座椅摩擦发出轻微的“咯吱”声,体会那踏雪寻梅时的诗意。


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