空压机调节系统卸荷阀结构功能

调节系统卸荷阀结构及动作过程

卸荷阀

卸荷阀是在一定条件下，能使液压泵卸荷的阀。 卸荷阀通常是一个带二位二通阀（常为电磁阀）的溢流阀，功能是不卸荷时用作设定系统（油泵）主压力，当卸荷状态时（靠二位二通阀动作转换）压力油直接反回油箱，系统压力为0.值以实现一些回路控制和****油泵寿命，减少功耗。在回路中属于并入回路的。减压阀用于调整执行元件所需压力，是串联在回路中的，一般不能互换使用。

卸荷阀结构

卸荷阀主体用铜银钎料焊接；内部使用具有耐锈性的材料，阀体内部清洁及不留有会影响卸荷阀性能的*（水分、杂质等），卸荷阀由主阀、调节部件二部分构成；主阀阀体及调节部分均采用黄铜。

功能

卸荷溢流阀的主要功能是自动控制泵的卸荷或加载。鉴于卸荷溢流阀的功用，要求卸荷压力与加载压力之间存在一定差别。差值过小，则泵的卸荷与加载动作过于频繁；差值过大，则系统压力变化太大。

加载压力与卸荷压力的差值是卸荷溢流阀的重要性能指标，一般加载压力为卸荷压力的85%左右。其性能与溢流阀相同。

卸荷溢流阀的主要用途：

a.蓄能器系统中泵的自动卸荷及加载；

b.高低压泵组合中大流量低压泵的卸荷。

种类

贯穿式

    卸荷通道和压力阀分别设立．卸荷时，各联阀芯均处于中立位置，油源来油经一条*的贯穿各路阀的油道卸回油箱，卸荷油道贯穿各路换向阀．

卸荷式

     该种卸荷方式又分两种

1、贯穿控制式卸荷阀卸荷

卸荷阀和安全阀为一体，组成先导式压力阀，该阀即是卸荷阀又是安全阀，有时又是溢流阀．

2、电磁阀控制式卸荷阀卸荷

该种卸荷方式与前种不同点是其控制油道与油箱通断与否，由电磁阀控制，卸荷油道短，卸荷时压力损失低，又便于自动控制，但卸荷的可靠性低，多用于电磁多路阀的场合．

动作过程

卸荷溢流阀由溢流阀和单向阀组成。当系统压力达到溢流阀的开启压力时，溢流阀开启，泵卸荷；当系统压力降至溢流阀的关闭压力时，溢流阀关闭，泵向系统加载。使泵卸荷时的压力称为卸荷压力，使泵处于加载状态的压力称为加载压力。

卸荷阀根据其压力范围，可以分不同压力等级。卸荷阀的整定压力（即开启压力）小于密封容器的****承受压力，当密封容器内的压力超过卸荷阀整定压力时，卸荷阀自动开启，卸去超出部分的压力后复位，是密封容器的****压力始终处于安全范围以内，以保证容器不受压力*。