燃料电池系统绝缘监测仪器实时检测可定制

使用绝缘检测仪需要带绝缘手套吗

不需要对于带接地中性点的系统来说，当出现接地故障和漏电的情况，不需要中断供电，但根据EC标准64.8，必须通过可视的或者可听见的信号对故障予以报警。JYCL系列绝缘检测仪/监测仪是一种针对直流电源系统母线及支路的绝缘状态进行在线实时监测与管理的装置。该系列绝缘监测仪采用*智能直流漏电流传感器进行支路漏电流检测，测量准确及时。

依托北京交通大学，由行业技术*和高*技术人员组建，主要致力于电力电子领域和监测类产品的研究、开发、生产、销售活动，主要从事新能源、船舶、轨道等行业的相关技术服务和成套方案解决。尤其在电动汽车充电领域、光伏发电领域和船舶电源系统领域积累了广泛的知识和经验。

电缆绝缘电阻测量

温度是与绝缘电阻成反比的，温度越高，绝缘电阻越低、导体电阻越大。此型号中，YJ-交联聚乙烯，这种材料温度影响不是很大，5、10、15度测试结果在数量级上是基本不会变化的，所以在环境温度下测量即可。此型号应按GB/T 12706.2-2008标准来鉴定，绝缘电阻测试方法按*GB/T3048.5-2007。用2500V摇表测试，正常的话都应该会超量程的。因为*标准上中高压电缆未规定绝缘电阻的大小，而是介质损耗来看绝缘性能。按交联聚乙烯绝缘20℃时体积电阻率来推算，绝缘电阻应在达到10000MΩ.kM以上。按通常的经验，中高压电缆在出厂*般都是经过了严格的局部放电试验，电压试验。所以一般情况下中压电缆能达到几百一千MΩ.kM以上就可以了，当然，燃料电池系统绝缘监测仪器实时检测，越大越好。

电动汽车绝缘监测仪主要可用于哪些地方呢?

⑴隔离型升压稳压电源模块用于提供检测用电压以及向其他模块供电;

(2)绝缘电阻测量模块用于动力蓄电池系统正*、负*分别对电底盘的绝缘电阻的测量；

(3)测量处理模块用于接收绝缘电阻测量模块输出的测量模拟信号值；

(4) 结果输出模块用于向外输出经测量处理模块的判定结果信号。

公司本着诚信、共赢的合作态度，严谨、精细的工作作风，*、开拓的思维方式，灵活、多元的经营理念，以高尖的技术研发作为公司核心价值，以*的生产管控作为公司长久发展之道，以全方面的销售服务作为公司立足之本，为客户提供切实帮助，为行业做出更大贡献。