轨道压轨器厂家-江西压轨器-晨辉道岔

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。道岔在铁路线路上起到重要作用。道岔单开分类：木岔枕 断面略大于普通木枕，长0度分为12级，其中*短的为2.60 m，*长的为4.80 m，江西压轨器，级差为0.20 m，采用螺纹道钉与垫板联结。公司主要线路配件有螺旋道钉、各种扣板、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾螺栓、防爬器、垫板以及各种道岔的零配件、桥梁护轨配件等品种。

道岔是个大家族，*常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。道岔辙叉号：道岔岔心所形成的角，称为辙叉角，它有大有小。显而易见，辙叉角α越小，N值就越大，轨道压轨器厂家，导曲线半径也越大，焊接式压轨器，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许的过岔速度也就越高。大家在道岔铺设过程中对这些配件有需要就联系我们吧。

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。道岔在铁路线路上起到重要作用。道岔基本概念：解决道岔*空间的根本之道，当然是消灭*空间。既然普通道岔做不到，就必须研制特殊道岔——活动心轨道岔。线路配件有螺旋道钉、各种扣板、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾螺栓、防爬器、垫板以及各种道岔的零配件、桥梁护轨配件等品种。

轨道压轨器厂家-江西压轨器-晨辉道岔由林州市晨辉道岔有限公司提供。林州市晨辉道岔有限公司（www.lzchdc*）是一家从事“铁路道岔,轻重轨线路配件,道岔配件”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“晨辉道岔”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使晨辉道岔在铁路、地铁用设备器材中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！