邢台10吨6.1米7米4冷藏车保温车价格

北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）是中国品种****全、规模****大的商用车企业。旗下包括有欧曼、欧马可、奥铃、拓陆者、蒙派克、风景、时代等品牌。用其底盘生产的福田冷藏车质量可靠，全国各城市都有福田服务维修站维修*非常方便。福田冷藏车包括轻卡时代系列，中卡奥铃系列，面包式冷藏车风景蒙派克系列，中重卡欧曼系列。

****小型的是时代驭菱冷藏车，厢长2.6米，厢内容积5立方，载重约1吨左右，属于福田微卡。可上蓝牌，C证即可驾驶。
 

时代*是福田小型冷藏车，厢长4.2米，厢内容积15立方，载重5吨左右，可上蓝牌，同样C证即可驾驶。

福田奥铃是福田中型冷藏车，厢长5.1米，厢内容积20立方，载重10吨左右，154马力康明斯发动机。

重卡欧曼系列，*后四和*后八福田冷藏车，厢体容积57立方，载重20-30吨，采用雷沃或上柴大马力发动机。

福田风景和蒙派克属于面包式冷藏车，厢内容积约6立方，采用福田环保动力104马力汽油发动机，上蓝牌，并且可自由进入市内。通常作为短途食品、雪糕冷饮等运输车辆。

金杯冷小型藏车：整车尺寸为：5350×1690×2225,厢体容积5m3，上户吨位：0.97吨，实际吨位：1吨。采用140马力汽油发动机。

●经常“掉链子”

酸奶、肉制品等需冷藏的食品时常直接放上柜台销售

笔者走访石家庄市一些集贸市场、超市、食品店发现，许多酸奶、肉制品等需要冷藏的食品经常是直接放在柜台上销售。

9月25日， 石家庄怀特综合市场人来人往，许多饭店后厨人员前来进货。市场上，绝大多数经营户都把猪肉、鸡肉直接摆在柜台上销售，只有少数几家经营户把肉品放在了透明的冷藏柜里。

终端销售环节对冷藏不重视，那么在运输环节呢?双鸽冷链物流园是该省****的食品冷链物流中心，其8万吨的冷冻冷藏容量省内****。笔者在双鸽冷链物流园看到，来自省内各地和许多外省市的车辆川流不息，忙着装卸整车的冷冻肉制品。在运货的车辆中，有小型冷藏车和保温车，但普通的货车更多。

“需全程冷链的食品，在运输和储存中不断‘掉链子’，难免出现食品安全问题。”据该省食药监局食品生产监管处处长张志杰介绍，高碑店一家企业生产的豆腐丝曾在北京等地被查出不合格，后来证明就是在运输环节没能做到冷藏运输所致。

●成本限制

使用普通货车与小型冷藏车相比，每车运费相差几千元

为什么食品行业时常出现冷链“掉链子”现象，是不是冷库和小型冷藏车短缺造成的?

“不完全是这个原因。”据双鸽集团综合办公室主任张灿分析，一方面，河北省乃至全国的冷库容量和小型冷藏车数量都相对落后，与市场需求不相匹配;另一方面，现有冷库容量尤其是小型冷藏车又存在闲置现象，主要是食品经营者由于成本原因不愿使用。

在双鸽冷链物流园，一家使用大型货车从山东聊城运输冷冻鸭肉的货主告诉笔者，使用普通货车与使用小型冷藏车相比，每吨货运费能相差50至70元。那么，到了天气很热的盛夏怎么办?这位货主回答：“顶多再多用些泡沫板隔热，如果冷冻品化了就送进冷库速冻。”

在短途运输中，许多经营者也考虑价格，不用小型冷藏车。“要租用运输公司的车辆，一辆普通小型冷藏车起步价就要200元，根据里程数和卸货点不同还要加价，所以许多食品经营企业更愿意使用普通货车。”河北*冷链物流园招商部经理张旭告诉笔者。

采访中，一些货运司机透露了冷链运输的一些“*”。如为了节省成本，一些小型冷藏车司机在运输过程中关掉制冷机，快到目的地时再开机。再如，一般情况下，酸奶从生产企业到超市的流通环节需要一两天时间，在这期间，一些物流方或小批发商并没有冷藏设备。

经营着一家冷链运输公司的甄兵章告诉笔者，还有一些现实因素制约着冷链运输的发展。由于小型冷藏车都是货车，很多城市交通规则使得小型冷藏车只能在特定时间行驶，加上办理通行证等要求，这些都在一定程度上推高了小型冷藏车的运输成本。

●*之道

加强信息化、标准化建设，冷链物*业有望迎头赶上

资料显示，在美国、日本及西欧*，食品冷链运输率达80%至90%，东欧*约50%，而我国只有10%左右。河北省现代物流协会一位负责人告诉笔者，与发达*和****省市相比，该省冷链物流发展仍处于起步阶段。农产品物流主要以常温或自然形态为主，肉制品、水产品物流也不能做到全程冷链。同时，该省缺乏在国内外具有较强影响力和品牌优势的大企业，大量冷链物流服务资源分散于食品、农产品初级加工等领域，资源整合与增值服务能力较弱。

“对我省冷链物流业发展而言，信息化和标准化建设尤其重要。”这位负责人说，该省很多冷链运输企业市场信息和供应链的管理还处在初级阶段，****终导致了物流成本偏高。

厢长13.82米半挂冷藏车整车型号：CLW9400LC型冷藏半挂车，整车外形尺寸：14600X2550X4000(mm)

行走部份配置:富华13吨三轴,11.00-20钢丝胎12条,28吨支腿,7片钢板,90#牵引销,一个1.5米工具厢,一个备胎架.厢体部份: 货厢内尺寸(mm): 13820×2330×2360,采用内外玻璃钢蒙皮材料,中间保温层采用聚氨酯发泡切片经真空负压一次复合成型, 保温层厚度8厘米,厢体形成一种封闭性板块,在拼装厢体时用高强度胶粘结在一起,并用内埋高强度螺钉进行紧固，半挂长度太长,底部铺装铝合金通风槽，制冷机组采用美国开利合资K牌SK1800型半挂*机组,厢内温度-12度左右。

因为专一，所以****——福田驭菱冷藏车

 众所周知，****生产销售各类*车，为什么是****的呢？因为技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外****的生产的设备，产品质量稳定，并全部通过3c国际强制产品认证，同时也通过出口产品的各项认证，经营方式也灵活。

接下来就*了解一下福田驭菱冷藏车

    从上图看，可能觉得该福田驭菱冷藏车小小的，但生产的*车都是严格按照公告尺寸制作，有数据为证，该车整车尺寸为(mm)：4360×1560×2400，货厢尺寸(mm)：2600×1460×1470。而且，我公司在冷藏车制作上不仅引进了冷藏保温*技术，还引进了****的真空吸附设备。

这款国四排放冷藏车已经重磅上市，它的底盘配置如下：福田奥铃国四冷藏车采用底盘型号为BJ1069VDJEA-FB的底盘，驾驶室为1.8米车身，豪华金属漆，单排前翻驾驶室，5档变速箱，前桥2.5吨，后桥5吨，700钢丝胎，离合助力，动力转向，油刹，康明斯ISF3.8s4141发动机，142马力，驾驶室颜色可以*（红色、蓝色、白色），整车外形尺寸5995×2150×2940，厢体内部尺寸4085×1940×1750，厢体内部容积13.8个立方。排放标准：GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005，从这里的国Ⅳ就可以看出排放标准了。

有需要国四排放冷藏车的朋友们您赶紧致电来预订吧

冷藏车---货物堆放有讲究

货物排放有讲究 摆货需保持车厢内冷风循环  货物摆放时一定要考虑到，冷藏车厢内的冷风循环，货物是能堆放在双面托板上，保鲜货托板上不能包朔料膜，朔料膜会阻挡循环冷气流通至货物，车厢顶部和货物之间留23cm以上的距离。  冷藏车的地板一般都有一道道可以通风的凹槽，但是有的也没有，冷藏车价格，没有的话要用双面托板来装货，药品冷藏车，以保证地板底部的冷气流通。

   货物堆放不能过高，不要高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物堵住或离货物太近，不但会波及货物的储运温度，还会波及冷冻机组的正常工作，影响车厢内的冷风循环，导致通风口附近的货物结冰，而其他地方的货物温度可能过高。

福田伽途小型冷藏车详细参数

福田康瑞K1冷藏车详细参数

参考价格：5.6万元（有现车，可随时提车）

长安冷藏车详细参数