混凝土搅拌车-金亿重工-自制底盘混凝土搅拌车

　　混凝土搅拌车的拌筒属于它的一个重要部件啦，那么它出现故障的原因有哪些？我们应该如何让解决呢？接下来就为大家介绍一下。

　　一、液压系统或发动机故障的处理：

　　（1）打开混凝土运输搅拌车搅拌筒检修孔盖，旋松马达上高压软管的管接头，旋转拌筒使拌筒检修孔斜向下，将砼从搅拌筒检修孔排出；

　　（2）将故障车的高压胶管从马达上卸下，轮式混凝土搅拌车，把救援用的高压胶管接上，另一端接在救援车的油泵上，并将应急用的回油管一端接在故障车的马达泄油口，回油管另一端接在救援车的油泵回油口，利用救援车来控制故障车拌筒的旋转，将砼排出。

　　我们经过现场的测试发现，在生产厂所有工具齐全的情况下，采用第2种方法大约需要1h，如在工地上时间可能会更长，因此建议采用*种方法排出砼。

　　二、马达发生故障：处理则较简单，可把救援车的马达卸下装在故障车上，再将各个油管接好，启动救援车即可将拌筒内的砼排出。

　　总之，对于混凝土搅拌车而言，发生故障时应及时判断发生故障的原因，采取有效的措施将拌筒内的砼排出后再解决故障。

济宁经济开发区金亿重工有限公司坐落于孔孟之乡的济宁，地理位置优越，经济发达，交*利。依托小松，自制底盘混凝土搅拌车，山推、伊顿液压等大型工程机械企业，为我们的企业提供了良好的发展平台和环境。济宁金亿重工有限公司是集机械加工和混凝土*设备制造以及自动化仪器仪表开发、销售服务，安装一体的公司，公司*研发销售各种小型的机械产品，产品有：自动装载移动式混凝土搅拌车，适合各种环境的小型混凝土运输车，吊车，泵车等。

混凝土搅拌车传动、操纵、供水系统说明

混凝土搅拌车传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。

搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。

混凝土搅拌车操纵系统：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。

混凝土搅拌车供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。

使用混凝土搅拌车的时间长了之后就会出现一些故障，这是就需要进行维修，小型混凝土搅拌车，若是出现错误的维修会对自动上料搅拌车造成二次伤害，所以在进行维修的时候要注意下面几点：

1、不能用水直接冲洗自动上料搅拌车身，混凝土搅拌车内部机构是比较复杂的，混凝土搅拌车，凹槽、通孔设计比较多，一旦用水冲洗了，那么水分沉积在机身内不容易干燥，就容易使得零部件锈蚀。

2、不能够给自动上料搅拌车的轮胎栓螺母涂油，不少司机认为给轮胎栓螺母涂润滑油能够避免螺栓螺母生锈，事实上，这种做法是非常*的，因为它会给搅拌车行车带来*大的安全隐患。螺栓和螺母拧紧之后本身是有自锁特点的，而润滑油则会让自锁系数下降。自动上料搅拌车运作过程中，螺栓螺母一旦松动就会产生安全事故。

3、电喷车启动时候不能踩油门，一旦踩油门了，那自动上料搅拌车发动机会出现启动不良的状况。