邯郸消防评估-消防评估-河北建筑消防中心(查看)

机械加压送风系统应在楼梯间内每２至３层设置一个常开式百页送风口，火灾时开启送风机，给整个楼梯间送风；每个前室应设置一个常闭加压送风口，并能联动和手动开启。火灾时，只开启着火层、着火层的上一层和下一层的前室送风口，消防评估，其他楼层没有烟，不必每层都开。

采用自然排烟的防烟楼梯间和封闭楼梯间应在楼梯间的*上方设置面积不小于1平方米的可开启外窗，当建筑高度大于１０米时，尚应在楼梯间的外墙上每五层设置总面积不小于两平方米的可开启外窗或开口，且布置间隔不大于三层。设置机械加压送风系统的楼梯间*上方应设置开口面积不小于1平方米的固定窗，以防机械加压送风系统不能使用时*窗排烟，靠外墙的防烟楼梯间，尚应在外墙上每５层开设总面积不小于２平方米的固定窗。

如果生产工艺允许，防爆车间可以不要围墙，做成敞开式或半敞开式，这样外界的风会把泄漏的可燃气体吹散，使之不能与空气混合成具有*的混合物，从而减少事故发生的机率。

防爆车间内的各种附属设施，与我们平时使用的都不一样，大多是专门设计的。车间内的灯具、手报、烟感、疏散指示灯等，都是防爆型设备。防爆区的门口，会有一个释放*静电的装置，员工要触碰一下它，释放掉身上的静电才能进门。有可燃气体或可燃蒸气的车间，还会安装可燃气体控测器，实时监控车间内的可燃气体浓度。

说起消防车道，大家并不陌生，石家庄消防评估，在一些小区，商场等人多的地方经常会见到“消防车道，禁止占用”的指示牌，提示人们这里不许停车，不许堆放杂物；电视里，网络上也经常会报道一些地方着火，因为消防车道被堵，导致消防车不能进入扑救，造成了严重的人员*的新闻。那么，消防车道是如何置的？它在火灾时是如何被使用？在日常生活中要注意哪些事情，才能保证消防车的畅通无阻、顺利灭火？请往下看……

首先，消防车道的宽度不能小于４米，为什么呢？这是由消防车的宽度决定的，而且消防车道上部和左右４米范围内不能有任何东西阻挡，电线、树枝都不可以。

消防体型较大，转弯时会扫过很大一片区域，四米的车道不能满足要求，因此在消防车转弯的地方，消防车道要加宽，我国普通消防车的转弯半径是9米，邯郸消防评估，登高车是12米，*消防车16—20米，应根据实际情况设置。消防车比一般的车辆要重，装水后会更重，所以，消防车道要足够坚固，要能承受住重型消防车的压力，沧州消防评估，如果消防车道下面有地下室，暗沟，要保证不能被压塌，如果有坡道，坡道的坡度不能大于8%。消防车道的边缘，距所服务的建筑不能小于五米，离建筑太近，建筑内的火就有可能烧出来，甚至会有高空落物，很不安全。