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路面灌缝胶施工流程： 1）开槽 采用*的开槽机进行该项作业，郴州道路填缝料，按照裂缝标示，道路填缝料图片，根据裂缝的宽度和深度，调整好开槽机的开槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的u型凹槽。裂缝两侧壁至少各去3毫米，暴露出新的粘接面。 2）灌缝 将路面灌缝胶加热至灌入温度，用灌缝机上带有刮平齐的压力喷头将材料均匀灌入槽内，为保证材料温度不降低，出料管道应具有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝，或在裂缝两侧拖成刮板宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封处理。 3）开放交通 根据气温条件冷却10——20分钟后就可开放交通

先说说混凝土路面的种类、裂缝成因和裂缝种类吧，以便您更好的分析自己遇到的状况，然后针对自己遇到的情况做出选择。　　混凝土路面种类：混凝土路面分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面，沥青混凝土路面又叫沥青路面，水泥混凝土路面又叫砼路面。无路是哪种路面，用沥青灌缝胶进行灌缝就可以了，灌缝一米的材料成本还不到一元钱。

混凝土路面裂缝成因何种类：沥青混凝土路面是没有缝隙的，所以出现缝隙了有三种情况，不同日期铺筑路面以及修补新旧路面间的接缝，路面与路缘石直接的缝隙，道路填缝料价格，路面出现问题出现的路面裂缝。

从材质上来说，高速公路混合料几乎都是沥青或改性沥青混合料路面，因此选择沥青或改性沥青材质的灌缝材料会更容易与原路面融合。　　再者物体都存在热胀冷缩，高速公路出现裂缝，要么是路基移动或车辆推移造成，道路填缝料施工，要么是热胀冷缩造成的，无论是哪种原因，都会有持续的应力，因此不能用硬质的灌缝材料，以柔性的材料为宜。 在我公司多年的高速公路路面裂缝处理经过程中，以像沥青灌缝胶和沥青贴缝带这一类的柔性材料用的比较多，使用效果也较好，灌缝胶用于灌缝施工，贴缝带属于冷施工，直接粘贴。　　因此，对于高速公路灌缝来说，建议选择像沥青灌缝胶这一类的柔性灌缝材料更好，对于细微裂缝，不建议开槽灌缝，可采用沥青贴缝带这种揭膜直接粘贴，能随弯就弯，粘结力强，无需加热的贴缝材料成本本更低，施工效率更高。