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飞轮齿圈检测的必要条件有哪些？

飞轮齿圈的好坏直接决定了机器的工作质量，那么怎样进行飞轮齿圈的检测？飞轮齿圈检测的必要条件有哪些？

1、要保障齿轮达到一定的厚度，要保持飞轮齿圈的圆周上有着准确的位置。

2、保持飞轮齿圈的齿牙方向的正确性，要做好对于配合友面同心度的控制。

3、做好飞轮齿圈轴线平行度与倾斜度的计算。

4、做好支撑端面距离的分析。

以上就是飞轮齿圈检测的必要条件。

飞轮损伤原因

（１）飞轮在制造加工时，未达到图纸要求的加工质量，平衡性能不良，飞轮端面轴向圆跳动或圆周径向跳动量过大，齿圈配套用途，使两个平面不能平整地接合，摩擦不均匀，使飞轮工作面呈波浪状。

（２）飞轮旋转时，由于离合器在分离和结合的瞬时与飞轮平面存在转速差，造成两者相对滑动，使飞轮工作表面产生磨损。飞轮平面还会因高速摩擦所产生的高温而局部烧蚀结硬。

（３）飞轮安装到曲轴上后，若飞轮对曲轴主轴中心线的端面跳动量过大，将加速曲柄连杆机构及相关传动件的磨损。

如何发现汽车飞轮齿圈损坏？

1.是启动发动机时听到齿轮撞击声，原因是飞轮上的齿轮磨损可变形导致起动机啮合器的小齿轮不能啮合到位，有打齿声。

2.是直接啮合不上，没法启动。这时可以多启动几次，可能行。

3.是实在不行你可以转动一下发动机曲轴，让飞轮转一定角度，再打启动就避开了损坏的位置，可以正常启动。

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