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广州市高运国际货运代理有限公司具有物流代理服务;供应链管理;仓储咨询服务;仓储代理服务;国际货运代理;航空货运代理服务;货物报关代理服务;商品批发贸易;商品零售贸易;货物进出口;技术进出口;许可经营项目：道路货物运输;国际快递业务;跨省快递业务;省内快递业务等服务等大型综合物流公司。

在进出口商品贸易中，由于受市场的容纳量、买方对于市场的预测以及买方自身的经营实力等诸多因素的制约，买方在一定时期内对于某批货物的进口数量是特定的。绝大多数情况下，买方的进口都是以整集装箱的数量订货，但有时他们也只订购少于一个或数个整集装箱数量的货物;或者，买方虽然向卖方订购的某批货物是整集装箱的，赞比亚COC，但是该集装箱内的货物是由两个或两个以上出口商出售的;或者，该集装箱内的货物需在目的港分别交付给不同的收货人，有时甚至是在不同的目的港交货。赞比亚COC价格。

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　首先，CTN NO.是什么？

　　CTN NO.是英文Cargo Tracking Note Number的缩写。意思是：货物跟踪号码，又称为货物进口清单。2010年起，非洲各国陆续开始实施规定，到非洲各地区的货物，在装船前都必须从NPA授权的代理处取得一个CTN NO.，并在提单和舱单上注明该货物跟踪单1号码（CTN NO.），否则可能将导致船公司不接受货物以及目的港客户无法清关以及产生高额的罚金。

　　非洲各国各需什么货物跟踪单？

　　1.BESC

　　BESC中文意思是电子货物跟踪单。是海运清关文件之一。需要办理的*有喀麦隆、贝宁、多哥。需要注意的是，不管是运往以上*，义乌至赞比亚COC多少钱，或是途径以上*的货物都必须要办理BESC，如果没有申请此货物BESC跟踪单将被视为触犯所有运往这些*的条例，并且在目的港收到严厉惩罚。

　　特别注意，每个*的BESC都有对应的申请时间限制：

　　a.喀麦隆规定，正本跟踪单必须与船离港后不超过17天内完成及签发。

　　b.贝宁规定，正本跟踪单必须于船离港后不超过8天内完成及签发。

　　c.多哥规定，正本跟踪单必须于船离港后不超过8天内完成及签发。

　　以上*，逾期者都必须缴纳罚金。赞比亚COC价格。

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12、巴拿马运河附加费 PTF

全称是Panama Canal Transit Fee。和苏伊士运河附加费同理，远东地区和美国西边（简称美西）到美国东边（简称美东）的航线一般都要经过巴拿马运河，船舶通过巴拿马运河时船公司需要向运河当局支付一定的通航费用，这个成本船东通过巴拿马运河附加费的形式向客户收取。

13、临时风险附加费 TAR

全称是Temporary Additional Risks。这个费用有点莫名其妙，义乌去赞比亚COC多少钱，其实可以简单理解为战1争附加费，或者认为是战1争附加费的另一种说法。

14、超重附加费 HLA

全称是He*y-Lift Additiona，广州至赞比亚COC运费，也叫做Surcharge For Over Weight。指单件货物的重量超过了一定的标准（不同货代或船东所规定的标准可能不一样），需要特殊设备（如重型吊机）或者特殊操作（如需要垫料、加固材料和人工进行*或加固），装卸作业比较困难，或在船舶积载上需要特殊处理，为了弥补增加的操作成本而收取的一个附加费。

一般为超过2吨、3吨或5吨就算超重。超重附加费按照重量计收，重量越大，附加费越高，如果要转船，则每转船一次，加收一次。赞比亚COC价格。