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前叉组件前叉组件在自行车结构中处于前方部位,它的上端与车把部件相连,车架部件与前管配合,下端与前轴部件配合,组成自行车的导向系统。转动车把和前叉,可以使前轮改变方向,起到了自行车的导向作用。此外,还可以起到控制自行车行驶的作用。前叉部件的受力情况属悬臂梁性质,挤压铝型材,故前叉部件必须具有足够的强度等性质。

自行车配件是对自行车身所有零部件及附件的统称。按照车身大的结构框架可分为:车架、车胎、脚蹬部件、前叉组件、链条、飞轮等几大类。自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个配件中,工业铝型材挤压,其基本部件缺一不可。


大尺寸车胎的优点:车轮外径变大。1.车胎转动惯性变大,更利于保持车速。旅行车、公路车使用700c这样的大直径车圈,就是因为这一点。2.车轮直径越大,越容易通过崎岖路面,提高车辆通过性和越野性。3.抬高车身,铝型材挤压,减小在越野时牙盘或脚踏接触障碍物的几率。4.车胎的高度变大,车胎的宽度会不成比例的增加宽度,铝型材,提高越野时的车辆稳定性。


脚踏:可分为整体式脚踏和组合式脚踏。无论什么款式的脚踏都必须有脚踏面,必须安全可靠,具有一定的防滑性能,可以选用橡胶、塑料或金属材料制造。脚踏必须转动灵活。

自行车配件是对自行车身所有零部件及附件的统称。按照车身大的结构框架可分为:车架、车胎、脚蹬部件、前叉组件、链条、飞轮等几大类。自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个配件中,其基本部件缺一不可。


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